对于宝沃,前有“BBBA四剑客”之说法在行业内广为传播,而如今,随着互联网思维的注入,宝沃对自身的把握又更加深刻而清醒:“中国资本控股的德国品牌”。无疑,这一定位更加符合消费者对宝沃在中国市场的认知。
5月9日,以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会,在北京898国际会展中心盛大举行。在此次发布会上,宝沃发布了一系列重磅信息,而这其中,最有料的当属于以下几个。
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众所周知,随着政策前期扶持,新能源汽车的发展已经步入了正轨,市场对于新能源汽车的接受度也是逐渐的提高。对于车企而言,随着双积分政策的来临,将部分或者极大部分的精力投入新能源产品上,是无法避免的事情,而宝沃汽车自然也有所考虑。
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在本次发布会上,宝沃推出旗下首款四驱纯电动SUV宝沃BXi7。新车共两款车型,售价区间35.88-37.88万元,补贴后价格为28.5-30.5万元。
据悉,BXi7配备的双独立电机拥有最高可达94.5%的效率输出和390N•m最大扭矩,可实现前后轴扭矩独立分配,带来更快地响应和更澎湃的动力输出,使得BXi7实现两项同级领先:7.9秒百公里加速、195km/h最高时速。且为将四驱性能最大化,BXi7在标定调校过程中,进行了大量的车辆动力学理论分析计算,结合不同加速度下的工况,针对各种路况、路面、温度和天气条件进行最优标定,确保四驱性能最优。除此之外,BXi7还提供包括Eco(经济模式)、Comfort(舒适模式)、4WD(强制四驱模式)、Sport(运动模式)及Sport+(超级运动模式)在内的五种驾驶模式,无论是日常出行,还是遇到坎坷路段,亦或只想任由心境肆意驰骋,BXi7都能根据路况和驾驶者的偏好随心所欲地自如切换,带来更好的驾驶体验。
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新能源车型固然重要,但是在国内,传统燃油车的地位还是一如既往没有动摇。而在本次发布会上,宝沃还带来了四驱锋锐 GT SUV——宝沃BX6。新车共两款车型,售价区间18.28-19.98万元。
外观上,宝沃BX6动感而兼具力量,绝对是年轻人欣赏的类型。而最值得注意的是,宝沃BX6的性能。动力上,宝沃BX6全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机,拥有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩;传动上,与之搭配的是6速手自一体变速箱,该款变速箱支持9种驾驶模式的切换,包括自动模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式,充满驾驶乐趣的手动模式和运动模式,以及高原模式、ECO模式、高温模式,能够随时根据不同的路况、驾驶者的偏好和需求带来丰富而顺畅的换挡感受,并在此动力下带来百公里7.1L的综合工况油耗。
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此外,宝沃 BX6也全系标配了4 MAX智能全时四驱系统,能以0.12秒雷霆响应时间自动分析车辆行驶状态并智能分配扭矩,令驾驶者更好地应对湿滑路面、中高速过弯、坡道行驶等各种复杂路况。同时,宝沃BX6拥有23241Nm/deg高扭转刚度车身,有力提供对于底盘和动力的刚性支撑以及对车身变形的抵抗能力,降低车体晃动和异响的可能性,极大提升车辆操控稳定性。此外,包括EBP、 ESC、 TCS等在内的16项ESC智能操控辅助系统,则随时随地为你保驾护航,带来超高的安全性。
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从以上发布的产品来看,足以看出宝沃憋了一股大劲,势必在中国市场大干一场。而这般劲头的背后,离不开人才的支持。
据悉,宝沃汽车目前已经拥有来自全球12个国家、16个汽车品牌、2300多名顶级工程师人才,其中工程技术人员在整个宝沃员工中占比更高达40%。且通过汇聚全球一流人才,宝沃汽车现已分别在斯图加特、北京、硅谷成立研发中心,并打造出专属的 “宝沃三剑客”全球优秀工程师及运营团队,以保证产品的创新和质量安全。
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透过此次发布会,我们看到的不仅仅是重新定位自身的宝沃,更是一个有足够实力为消费者带来好产品且有梦想的宝沃。新能源车+传统燃油车两步走,智能、安全一个也不落下,这是全新的宝沃,未来值得我们期待。