新款E级、全新A3、宝马i4概念车，日内瓦云车展依旧有看头

疫情在国内已经步入尾声，但在国外却刚开始起步，为了控制疫情，2020年的日内瓦车展不得不宣布取消。但奔驰、奥迪、宝马、保时捷等车企，启动B计划，选择网上发布新车，漫哥带大家看看这些车企都发布了哪些重磅新车。

一：全新奔驰E级

外观方面，奔驰E级前脸换装了全新的家族设计，前脸及尾部弱化了商务感受，增添了不少运动气息。但是这套家族化设计与奔驰A级过于雷同，对于奔驰E级客户群体所追求的商务、行政、大气背道而驰，目前网络风评并不算好。

内饰方面与现款车型差距不大，依旧采用贯穿式中控屏，并未采用下一代奔驰S级搭载的树立式大屏，这一点值得称赞。因为全新奔驰E级采用最新的MBUX系统，控制板换为了触摸式，方向盘也经过了全新的设计，让内部看起来更加运动。

点评：全新奔驰E级亮相后，我仿佛知道了最近E级越卖越好的原因。

二：宝马i4概念车

作为宝马i系列的第三款车型，在外观方面依旧和i8、i3一样瞩目，更大的双肾造型、更狭长的大灯、溜背式车身、复杂的尾部、更大的显示屏幕.......是在彰显宝马i系列与众不同的风格。

值得一提的是，宝马i4概念车率先搭载宝马全新的车标，新车标采用扁平化设计，至于好看与否大家自行评断，漫哥个人觉得像山寨版车标，有康帅傅的味道。据悉，全新宝马标志到2021年6月前完成全部转换。

点评：相对于奥迪、奔驰在电动车市场保守的发展方式，我更倾向于宝马这样激进的做法。另外，漫哥有个大胆的想法跟大家请教一下，如我现在大量收购宝马现有原装车标，日后转售，我有没有可能一夜暴富呢？如果不行，两夜也可以。

三：全新奥迪A3 Sportack

作为豪华紧凑型轿车市场的霸主，奥迪A3服役至今已有8年了，面对奔驰新A的冲击，显得有点力不从心了。全新奥迪A3采用折形前大灯组，加上前包围的獠牙设计，相比上一代车型更加犀利。另外，在"改装奥迪先改蜂窝"已经成为了一种共识之下，全新奥迪A3进气格栅自己先换装蜂窝式造型，无疑为奥迪车主省下了一笔改装费。

内饰方面，全新奥迪A3的改变比外观更大。仪表屏两侧的出风口，如同兰博基尼一般，能让驾驶席保持长久的驾驶欲望。而中控屏幕也取消掉了可伸缩悬浮式设计，集成至中控台上，并向驾驶席倾斜。

点评：全新奥迪A3进入国内必将延续辉煌。但建议奥迪A3国产后换装座椅供应商，因为很多消费者没有欧美人那么强的环保意识，乐意去坐在塑料瓶回收制造的座椅上，不吃野生动物就算不错了，真皮（仿的也行）才是最爱。

四：全新一代保时捷911 Turbo s

保时捷911的旗舰版本，咱不聊设计了，只要关心动力系统即可。全新一代保时捷911 Turbo s搭载保时捷当下最顶尖的3.8L水平对置6缸发动机，最大马力达到650匹，最大扭矩达800牛米，0-100公里加速仅需2.7秒，急速超过320km/h。

点评：据有钱人说，保时捷911是最适合日常出行的超跑，适合拿来当做买菜车用。这跟漫哥拿飞度买菜一样一样的。

五：宾利Mulliner Bacalar

该车由宾利Mulliner基于欧陆GT手工打造而来的艺术品，限量12台已全部被预定。该车有多艺术呢？其车漆以可持续的方式将稻壳灰混合而成，还采用了天然英国羊毛以及在和刘总沉睡5000年的天然枯木，同时每一台车都与客户进行沟通，能为客户提供丰富的个性化定制。

点评：这还能怎么评？我只有穷人的梦想，没法勾引富人。