我在家参加了一场“不太正经”的国产新车发布会
从今年2月中旬开始，不少车企在特殊情况下最终选择了一场线上直播发布会。
这原本看上去可能只是一个下下策，但因为车企们不得不做一个新车发布以正式发布一款新车，所以无数个Plan B就成为了当下唯一的选择。
2020年3月7日， 一汽奔腾T77 PRO 正式上市，新车官方指导价10.58-13.88万元。
这应该是自2月以来我经历的第4场线上发布会，依旧是直播的形式，但却多了很多新鲜感。
这场发布会给我带来的新鲜感，不仅仅是因为脱口秀的方式打破常规所带来的乐趣，同时也带有一些个人因素，是对脱口秀明星中最帅男人的仰慕，也是对那个有着一双狡黠双眸的男人的倾佩。
令人意外的是，在这场发布会上，我竟然粉了一个汽车圈最会讲段子的脱口秀大叔，他是一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇。
蛋总，下一期《脱口秀大会》考虑考虑杨总吧？
很多时候，我们看视频最无奈的就是广告植入，但是从《奇葩说》开始我竟爱上了看广告，再到后来的《脱口秀大会》，我顿悟，原来只要广告发生的自然而然，又或者直接长在笑点上，也不那么讨厌。
奔腾T77 PRO的这一次发布会，就是这样的一次尝试，笑着笑着，笑点卖点就都一并接收了。
那么，在这场发布会上我们到底收获了些啥？
一、不变：整体设计和配置相差不大
T77上市也有一年多的时间了，但其整体设计依旧站在流行的前沿，这也是T77备受欢迎的重要原因。
而这些重要的元素又在T77 PRO上得意延续，比如说 “数码雨滴”前格栅、灵动俏皮的大灯、时下流行的悬浮式车顶等，都赋予T77 PRO时尚。
车的侧面来看，平直的腰线充满力量感， 这条腰线从前翼子板一直向后延伸至车尾灯的位置，庞博逗趣地将T77 PRO比作一个健硕的男人一般。
T77 PRO定位紧凑型SUV，整车尺寸4525*1845*1615mm，轴距2700mm；轴距上较哈弗H6，以及同为PRO版车型吉利博越PRO还更胜一筹。(哈弗H6轴距2680mm，博越PRO 轴距2670mm)
车尾部分，大体和奔腾T77维持一致，颇受消费者喜爱的贯穿式LED尾灯也同样出现在了T77 PRO身上。
而在内饰方面，科技感十足的12.3英寸中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，横贯式的双屏丝毫不输奔驰这样的内饰专家。
车内最最最大的亮点就在于来自“二次元”世界的虚拟助手，这个虚拟的二次元小姐姐提供3种人物，5套个性化的装扮，43种场景化技能。
而且，奔腾T77 PRO智能科技再升级，其搭载D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统，新增8大智能功能：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等，完美实现了年轻用户的多场景智能服务需求。
二、变化：用上1.5T，小鲜肉变成实力派
大家都知道，现款T77全系只搭载一款1.2T发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米，传动方面匹配的是6速手动与7速双离合变速箱。
作为品牌主力销售产品，只推出单一动力，消费者的选择面太窄，此次T77 PRO搭载一台代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩达到258牛·米，传动依旧还是6速手动与7速双离合变速箱。
用思文的话说，这个马力至少是700个程璐。不！或许这个数要超过1000个。
此外，这台符合国六排放标准的发动机燃油经济性也是个加分项。它的压缩比达到11.5，热效率高达39%，综合油耗只有7.1L，在目前的市场中表现算是比较优秀的，同样加满油的情况下，要比同水平其他车型多跑80公里。
写在最后：
不变的时尚外观设计，变化的动力表现，让见识了奔腾T77 PRO作为“引力座驾”的实力。
最重要的是，变化的新车发布形式，让奔腾T77 PRO的上市不再只是汽车圈子里的自嗨，而是正经中又带着点不正经的一次成功的线上发布会尝试。