斥资约85亿元 一汽丰田将建年产能20万辆新能源工厂
中国财富网讯 近日，中新天津生态城管理委员会发布的一份招标公告显示，一汽丰田正在筹备一座全新的新能源汽车工厂的建设。这也是一汽丰田继2018年天津泰达工厂新能源车项目改造后，第二次扩充新能源产能。
一汽丰田新能源工厂招标公告
根据招标公告，该新能源工厂位于天津滨海新区生态城，投资总额为84.95亿元，总占地面积为197万平方米。其中，一期工程的占地面积为97万平方面米，建筑面积约34.2平方米，工厂将涵盖冲压、焊接、涂装、总装、树脂涂装、电池等六大工艺规，以及物流规划、相应的自动化、IT、土建等配套设施，设计产能为20万辆/年，计划工期为2020年2月26日至2020年5月25日。
该新能源工厂项目的实施标志着一汽丰田新能源战略按下了“加速键”。在过去的几年中，纯电汽车及混动车型在中国市场表现大热。受此影响，一汽丰田在2019年发布规划，将在6年内，即2025年之前旗下车型全部实现电动化，同时冲击百万辆销售目标。目前，一汽丰田仅规划有泰达工厂一处新能源产能，面对即将到来的新能源大潮，一汽丰田扩充新能源产能势在必行。据了解，一汽丰田已投产了亚洲龙双擎混动、卡罗拉双擎混动、卡罗拉E+等电气化产品。在2020年，还将陆续推出旗下首款纯电产品奕泽EV、全新RAV4 PHEV等车型，未来陆续导入更多基于E-TNGA架构生产的产品。新工厂的建设无疑为这些产品的到来做好了准备。
奕泽EV
不过，一汽丰田相关人士透露，新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的概念，而是会投产基于电动化平台的产品。这意味着，一汽丰田未来或还将生产由丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电车型。
据悉，丰田汽车曾于去年11月与比亚迪签署了战略合作协议，双方将共同成立纯电动汽车公司。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。值得注意的是，协议中规定新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务，并不涉及生产、销售以及售后等流程。因此，双方的合作产品很大程度上将由丰田在中国的合资公司生产完成。随着一汽丰田新能源工厂的逐步落成，一汽丰田未来或将承接该产品的生产、销售任务。
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