【有车以后 新车】雪铁龙将在日内瓦车展上推出一款纯电动微型车ami,新车造型呆萌,小巧可爱,车重仅为485公斤,续航70公里,ami并不需要上牌即可上路。
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外形上,雪铁龙ami类似于中国的“老人代步车”,十分袖珍轻便。整体轮廓延续了其概念车ami one的设计,但量产版设计更加圆润,线条更加柔和,符合其代步功能特点。
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新车前脸和尾部十分相似,甚至让人难以分辨车头车尾,要找到哪一边是主驾驶座也并非易事。灯组设计也颇为讨巧,前后均为分体式的,且圆形设计,更可爱。
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两侧车门更是特别,采用不同朝向的非对称式开启方式,极为罕见。
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车身采用灰色黑色上下双色设计,增强视觉冲击力,除此之外,ami还有6款配色方案可选,用户也可参与定制方案,呈现缤纷多彩外观。五圆角形橙色轮毂少了几分运动,但多了几分敦实。
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雪铁龙ami长宽高分别为2410×1390×1520mm,可谓十分袖珍,比这个级别的明星车型Smart Fortwo(2695×1663×1555mm)还要小一圈。凭借着细小的车身尺寸,其转弯直径只有7.2m,在城市巷道穿梭相当灵便。
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由于新车车重仅为485kg,座椅仅两个,雪铁龙ami定位为轻型四轮车,因此在法国年满14岁,在欧盟国家平均16岁即可驾驶,并不需要驾驶证,对消费者十分友好。
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内饰上,出于成本限制和设计风格统一的考量,雪铁龙ami 内饰布局十分简约,几乎没有太多操控功能,中控台仅有手机支架及少量按钮,但储物槽却不少。方向盘也是极简造型,仪表盘为小块屏幕,仅支持相当基础的信息显示。
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雪铁龙ami搭载的电动机最大功率仅为6kW,最高时速为45km/h。而电池组电池容量为5.5kWh,在220V电压下充满电仅需3小时,续航为70km,基本满足城郊居民日常通勤。
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在销售方面,雪铁龙ami可购可租可共享。购车方案:含税价6000欧元(折合4.6万元人民币)起售;长租方案:48个月长租,首期付款2644欧元(折合2.04万元人民币),每月需付19.99欧元(折合154元人民币);共享方案:费用0.26欧元(折合2元人民币)/分钟起,支付每月9.90欧元(折合76.3元人民币)用户费即可,无最低消费。