疫情过后，轮胎店、经销商、二批商如何演变？

哪里越有危险，哪里就越有机会。

举一个例子。

2003年的非典，由于大家都不敢出门，刘强东把中关村的实体店铺搬到了线上，马云看到了C端购物的需求，顺势创立了淘宝。

2020年的今天，因为这次病毒大家又闭门不出，实体店空荡荡，但大街上依然有快递员、外卖员在奔波。

像盒马鲜生，叮咚买菜，每日优鲜这样的平台，你每天稍微晚一点都抢不到青菜。

所以，每一次大波折，都会倒下一批人，也站起来一批人。这是历史的铁律，这场疫情对于经销商来说带来的除了诚惶诚恐之外，更多应该是对未来的思考。现在经销商面临的困境与其说是疫情造就的，不如说是发展的必然，而疫情只是催化剂，加速了过程。

现在经销商面临的问题，大多数都是平时问题的积累，如果在经历这一次疫情之后，经销商仍然不改变这些行为，那么就算疫情结束，经销商的困局仍然还在。

未来10年，经销商、二批商、终端店的演变趋势是什么？相信大家通过这次疫情，已经看出些端倪！