2月26日，世界卫生组织新冠肺炎联合专家考察组外方组长布鲁斯·艾尔沃德的一席话，让人看得热泪盈眶：“我看到了中国人民团结一致应对疫情，展现出极强的凝聚力和责任感，这是一股强大的力量。虽然武汉街道空荡荡的，也看不见摩天大楼里的人们，但他们做出了巨大的贡献。”布鲁斯·艾尔沃德感谢中国的接待和传授应对疫情的经验，并表示，世界知道并记住了这些中国人民。
在过去的一个多月里，全体中国人放弃了日常自由生活，每天看着疫情数字的变化默默在家中坚持。时至今日，新冠肺炎疫情在万众一心的努力下，终于显现出曙光。
但是，在疫情的中心，战斗还没有结束。至2月20日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告称，省内各类企业将再度延迟复工，目前先按不早于3月10日24时前复工执行。
随之，本田汽车第四次宣布延迟武汉汽车工厂复工时间至3月11日……这意味着，东风本田的停产时间，已经长达近50天。以2019年78.9万辆的累计销量计算，东风本田承受了近11万辆的直接损失。
而这还不是全部！
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作为汽车圈的一员，当新冠肺炎疫情从1月23日传出武汉封城的消息之日起，每天最关心的，莫过于东风系的小伙伴们。身处疫情漩涡中央，东风本田也是汽车企业之中、最早发起总额超过11亿的汽车行业捐赠大行动：东风本田于1月23日首批通过东风公益基金会，向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，同时还紧急筹集了标准型白色有帽防护服600套、乳胶手套1000双、N95及一次性医用口罩5400个捐赠给中部战区总医院、协和西院和东风出行等。捐款捐物之外，东风本田还发动员工，积极投身武汉抗疫情志愿者行动之中。通过武汉青年志愿服务平台，参与火神山、雷神山医院的志愿服务工作以及武汉的日常疫情防控志愿服务工作——放下工匠手上的工具，投身到战疫第一线，每一处每一个角落，都能看到东风本田青年志愿者的身影。不仅如此，东风本田遍及全国的经销商、车主们，也都在积极行动，或投身医护一线或为一线抗疫情捐款捐物……以身处疫情漩涡中心的东风本田为圆心，东风本田和东风本田人，无时无刻都在投身到这一场无声战争之中！在疫情达到高峰期的某一天，包括车市红点在内的媒体人收到了来自疫情中心的东风本田好友的问候。虽然问候很简单，但一句“你还好吗？”胜过平日里的密切沟通。特殊的时候，我们在关心疫情中心的东风本田的好友们；没想到他们也会在第一时间想到我们。不仅如此，东风本田还想到了他们的经销商伙伴，想到了他们的数百万车主：2月11日，东风本田宣布，为缓解经销商压力，公司决定取消对经销商1-2月的销售目标考核，且按销售实际的110%给予返利支持。此外，东风本田表示接下来将根据市场情况，及时调整商务政策，并加大对经销商的融资支持。东风本田表示，受本次疫情影响，预计全年产销节奏会有一些调整。为加强经销商的服务保障，东风本田协助经销商建立店内疫情防控体制，从物资保障、防控宣传、监测执行和突发事件应急等方面保障店面员工和到店客户的安全。此外，东风本田经销商门店还提供上门接送、上门试驾以及全车消毒等贴心服务，减少人员接触可能产生的疫情风险。针对疫情期间消费者外出不便，东风本田推出相关举措，如联合经销商提供试驾上门、交车手续代办、送车上门等服务。对于在疫情期间有车辆保养需求的车主，东风本田推出微信预约通道以减少等待时间，且2020年一季度即将到期的各项厂家代金券有效期将延长两个月……当疫情来临的时候，一份情胜过万语千言，更何况东风本田将这份情付诸于行动。
据估算，在这次疫情之中，东风本田每天停产造成的损失达到了5亿元，而在此之前，东风本田2020年度新车计划之中，共有五款主力新车将会推出，其中包括了两厢版新款思域、新款CR-V、CR-V PHEV版、新款UR-V，以及享域混动版车型。这其中，有四款新车都是倍受关注的热门车型，也是东风本田的主力支撑产品，相信疫情很快就会过去，在天际传来的第一缕曙光开始，今天的坚持，会让东风本田迎来一场更精彩的2020年！我们每天关注疫情的发展。最开始，对疫情数字没有太多的感慨，所谓“亲戚或余悲，他人亦已歌”，这种人之常情在抗疫情一线的英雄们、不幸者们故事带来心中涟漪之外，其实不会对疫情有太多的感觉。
直到有一天，东风本田的一位好友，在朋友圈发了一条信息——天呀，没想到新冠肺炎离我们如此之近！这是因为她的同事，在这次肺炎疫情中遭遇了不幸……而她的朋友圈寥寥几个字，却让我们感同身受，抓起电话就开始发消息问候平安。
离我们最近的人们，会带给我们最深刻的触动，这一点胜过新闻报道中所有的数字与悲情故事。而这个时候，疫情中心的东风本田和东风汽车的友人们坚强和乐观的心态，同样带给了我们很多的触动，带来更多的信心和更多的鼓舞！
