在全民SUV的时代里，这四款车竟然叫好不叫座？

这几年SUV好卖已经不是什么秘密了，且不说自主品牌SUV造一款火一款，就连宾利、兰博基尼这样的超豪华品牌也相继推出了SUV，而且人气还颇高。可是有些品牌就没这么幸运了，即便顺应了市场潮流，也还是有几款评价不错却销量惨淡的SUV，接下来咱们就看看这些叫好不叫座的车型都有哪些优缺点。

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从外观造型、车身线条到内饰布局，BX7都算得上是稳重大气，没什么槽点，颜值绝对是足够的。配置方面，入门款车型配备了发动机远程启动、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮革座椅、倒车雷达、倒车影像、车载Wi-Fi、12.3英寸中控大屏等等丰富的功能，而且身为中型SUV的BX7后排空间也比较宽敞，中高配车型还有七座版，2.0T+6AT的动力搭配也属于主流水平，可它的月销量却不到1000辆。

※不足之处

宝沃一向以“德国血统”自居，虽然品牌确实源自德国，但实际上宝沃品牌停产六十多年，早没有什么可用的技术了，在它不肯放下“德系血统”的身段之前，恐怕销量无法有大的突破。

√推荐理由

不得不承认，DS7的确是一辆回头率非常高的车，电视剧里面也常有它的身影，内部的“表链”式座椅也是别具一格，设计师在这个法系豪华品牌上着实下了不少功夫。配置上，DS7标配了全景天窗、品牌音响、倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、中控彩色屏幕等等配置，算是比较丰富了，动力方面搭载的是PSA尤为出名的1.6T发动机，并匹配了8挡手自一体变速箱，动力系统更是没毛病。

※不足之处

虽然是豪华品牌，但由于认知度比较低，而起步价又比较高，所以让人不太容易接受，设计师脑洞也比较大，太个性就意味着只有少数人能欣赏它的美，于是它3月份的销量只有174辆。

√推荐理由

撼路者的外观，砖叔只想用“粗犷”来形容，较高的底盘，黑色下包围和略为夸张的设计，直接亮明了其硬派越野的身份。在配置上，再说什么雷达、定速巡航，都显得“不务正业”，非承载式车身、后整体桥悬挂、双速分动箱、后桥机械差速锁以及多路况系统，这些注定了它是要在野地里玩儿的。动力上，它有2.0T汽油机和2.2T柴油机可选，在越野方面已经足够比较专业了。

※不足之处

其实撼路者的销量不高也是可以理解的，特殊的四驱系统注定它油耗比较高，而油耗较低的柴油版车型在某些地区又有限制，所以它并不是很适合城市路况。

√推荐理由

作为路虎揽胜家族的入门车型，极光凭借极具未来感的外观而一度火到引来众多品牌争相“借鉴”，在配置上，它也并没有让人失望，标配的玻璃车顶、换挡拨片、前/后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动、前排座椅电动调节、座椅加热、中控屏幕、内后视镜自动防眩目等等，也比较对得起这个价格和它豪华品牌的身份。动力上虽然国产版只剩下了2.0T+9AT的动力组合，但这也是比较符合目前的市场走向的。而且目前极光还有不小的市场优惠，部分地区优惠甚至达到了10万元，非常诱人。

※不足之处

几年来，极光由进口转入国产，再进行改款，虽然价格放低了，配置增加了，但整体上的改变不大，我们曾经庆幸国产版车型原汁原味没有变动，现在却嫌它不够新潮了，3月份1100多辆的销量看似还可以，可是反观迈进“万辆俱乐部”的奔驰GLC，可见销量可不是依靠几个特别版就能轻易拉动的。