因肺炎疫情,大家目前对汽车行业的经济多抱有负面看法,然而就在这一片愁云惨淡中,素有“国产特斯拉”之称的蔚来汽车却不断传出了融资成功的好信息。此前,蔚来在2020年2月6日就对外公布已经获得累计1亿美元的融资,仅仅一周后,蔚来再次宣布又完成新一轮融资。至此,蔚来2020年已完成累计达2亿美元的融资,获得美元市场的价值认可。那么,去年还曾因债台高筑而上了社交媒体热搜榜的蔚来汽车究竟靠什么峰回路转呢?
去年,蔚来曾因三年亏损近百亿登上社交媒体热搜榜。一方面是汽车行业的市场寒冬,另一方面是企业的债台高筑,种种负面消息使蔚来汽车备受外界质疑。然而实际上,公司的负债一方面是因为创业初期投入巨大,另一方面也是因为产品研发的成本,所以前期的负面信息并不能够完全反映出蔚来的未来和其真实的市场价值。但是不断被传阅的负面信息也反映出蔚来也许需要强化自己的公关能力。就目前蔚来的产品创新力和市场对产品的反馈,蔚来还是具有一定竞争力的。
蔚来一出生就是对标汽车界的科技巨头特斯拉,而特斯拉在美元市场的成功已经无可置疑。特斯拉在股市的表现虽然受到产能和交付量影响,但是这家巨头公司在2020年1月份的股价波动令人惊讶,尤其是在上海超级工厂交付了首批国产Model 3后,股价不断创下新高,市值接近千亿美元。然而对于资本来说,特斯拉早已成熟,关上了投资的最佳时机之门,而急需资本投入的蔚来则成为嗅觉敏锐的资本市场的香饽饽。
此外,还有一个重要的因素,那就是蔚来出生于中国这个全球最大的汽车市场,这让蔚来自带价值基因。毕竟中国市场可是连特斯拉都心急火燎前来建工厂、抢地盘的“大蛋糕”。
传统的车企在汽车产业链里的话语权其实并不强。汽车的主要利润要看核心技术掌握在谁手里,传统车企发动机、底盘系统等核心技术均来自于供应商,这就让车企很难有大的支配空间。但是对比特斯拉、蔚来这一类科技新贵车企,他们的主要利润来自于纯电动、自动驾驶等核心科技,这代表着特斯拉、蔚来们掌握着汽车产业链中占比最大的一块利润来源并在产业链中拥有绝对的话语权。
此外,科技新贵与传统车企还有一个较大的差异点在于成本。传统车企重人工,重规模,使得管理成本加重,企业运营效率减弱,但是特斯拉、蔚来们则更善于利用科技完成生产,比如利用机器完成多个工作模块,使人工成本降低、管理效率提升、运营成本降低。对比传统车企,人员的缩减仅这一条就牵涉多方面,相当复杂!
投资者犹如豺狼,火眼金睛且具有趋利性,不会无缘无故的对某一个项目进行大手笔投资,美元市场的资本更是如此,所以,这来自美元市场的两亿投资足以向市场展示出蔚来汽车的市场价值。总而言之,虽然蔚来未来的路一定不会简单,但能够独自面对特斯拉的强劲来袭,成为世界科技车企巨头的对标企业,这已然值得敬佩!