在北京车展开幕前夕举办的大众之夜活动上,一汽-大众全新CC首发亮相,新车即为此前的国产版,将在8月正式上市。
整体设计延续海外版,进气格栅内部采用横向镀铬条装饰并与前大灯融为一体,尾部凸起的小鸭尾设计十分动感,长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm;
低功率版车型配备规格为225/55 R17的轮胎,高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19的轮胎,此外还提供矩阵LED前灯、全景影像、天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件等。
动力方面,新车搭载2.0升涡轮增压发动机,低功率版代号为DBF,最大输出功率137kW,高功率版代号为CUG,最大输出功率162kW,匹配7速双离合变速箱。
车探点评
新车在国内沿用CC的名号自然是极好的,外观上绝对配得起"最美大众"的称号,只可惜内饰的惊艳度远不及外观,从仅提供2.0T动力这点来看,国产车型的定位并不低,起售价或将高于25万,是不是又到考验信仰的时候了?
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