长安新能源CS75 PHEV国六版车型共推出3款车型,补贴后售价区间为17.68-20.78万元。外观造型上基本没有太大的改变。前脸的改变主要集中在前进气格栅处,由原来的横拉条纹变成了类似网状格栅,部分细节加入了蓝色装饰。
内饰和燃油版基本一致,中控采用仿木纹装饰提升视觉效果,10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控彩色大屏是整个内饰的亮点。全系标配Incall3.0+智能互联系统、带热泵技术的双温区自动恒温空调、220V移动电站功能,高配车型将配备智能钥匙遥控泊车、360环视摄像头及行车记录仪等功能。搭载1.5T发动机+电动机的动力组合(汽油发动机排放符合国六B标准),这套系统的综合最大功率为347马力,综合最大扭矩605牛•米,纯电模式下NEDC综合续航里程为60km,驱动形式为四驱。对于非一线城市来说混合动车车型或许是现在最好的选择。
威马EX6 Plus
威马EX6 Plus新增车型官方指导售价为23.99万元,综合补贴后售价为18.99万元。该车定位为纯电动中型SUV,整体造型上沿袭了威马家族化的设计风格,其主要是在配置方面针对现款车型进行调整,减少了不少配置以降低售价。
搭载来自博格华纳的驱动电机,其最大功率为218马力,最大扭矩为315N•m。该车搭载由宁德时代NCM811电芯,电池包封包由威马自主完成。其电池容量为54kWh。官方表示该车NEDC续航里程为408km。充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用30分钟,慢充模式下9小时可将车辆充满。对于想尝鲜纯电动车型的人来说,买个相对比较便宜的车型或许是不错的选择。
吉利icon
此前吉利icon银河限量版车型已上市。其仅推出1款车型,指导价格为13.2020万元,限量2020台。普通版吉利icon也将在2月14日上市。新车可以看作是此前CONCEPT ICON概念车的量产版车型,整体设计极具前卫色彩。
内饰同样汲取了CONCEPT ICON概念车的设计风格,整体采用了撞色设计,还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外,该车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,进一步提升其科技感。搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩255N•m,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N•m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。这样的数据这么便宜的价格再加上科幻的外观,想不热销都难。
全新奇瑞瑞虎7
奇瑞全新瑞虎7量产版有望于2020年2月18日上市。新车外观比现款车型有较大的改变,六边形前进气格栅尺寸增大,轮廓上窄下宽,中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块,并与两侧大灯相连,车尾灯也采用了一体式设计。其长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。
内饰方面,全新瑞虎7较现款车型变化较为明显,采用了三种颜色搭配,整体看起来更加时尚。动力方面,全新瑞虎7量产版车型将提供1.5T/1.6T两种动力车型。其中,1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机,最大功率156马力;1.6T(290TGDI)车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机,最大功率197马力。相信售价也会是它的一大优势,毕竟奇瑞的车型性价比都不错。
国产林肯冒险家
国产林肯冒险家或将于2020年3月份上市。新车定位为紧凑型SUV,是林肯MKC的继任者,此前公布的预售价格区间为24.80-35.00万元。外观最让人印象深刻的就是家族最新的星辉式进气格栅和一体贯穿式LED尾灯。
内饰采用了烤漆饰板和镀铬元素进行装饰,增加了豪华氛围,T字形的中控台设计,12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表搭配,科技感十足,但是少了点美式车的风格。全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,还是很厚道的。搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛•米,传动搭载8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱版本车型。虽然是豪华品牌,但是售价已经进入合资品牌的范围,看来中国消费者买“豪车”越来越便宜了。
路虎发现运动版
路虎发现运动版其实就是发现神行的改款车型,新车前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。
内饰整体更有科技感和豪华感,采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛•米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛•米,传动匹配9速自动变速箱。同时,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可达600mm。发现神仙最大的问题就是油耗比较高,希望加入轻混系统能好好的改善一下油耗。
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