最有爆款潜质的7款新车，靠合资的“金字招牌”，能火吗？

今天大年初二，在这里疆哥给大家拜个年，祝各位车友新的一年身体健康，事事顺利！武汉疫情依然严峻，大家就安心“宅”在家里，少窜门，过个平安年！

转眼已到了2020年，在过去的一年中，车市中涌现了不少好车，但如果你没能买到心仪的车型，那也无妨，所谓未知的才更能给人以惊喜，在新的一年中，又有一大波重磅的合资品牌新作将会上市，值得期待一番！

预计上市时间：2020年2月24日

近期，雷克萨斯最不愿面对的可能就是加价问题了，但雷克萨斯LM上市后如果不加价，反而叫人难以置信。前段时间官方已经公布了这款新车的指导价：七座版116.6万，四座版146.6万。

挂丰田标的埃尔法已经动辄加价三四十万，挂雷克萨斯标的LM无疑将成为国内最“尊贵”的MPV车型了。当然，这也是因为它的确有底气支撑：外观犀利霸道，内饰奢华舒适，比埃尔法还升级了12.3寸中控屏幕、全景影像、17扬声器马克莱文森音响等配置，这一切都足以让土豪们心甘情愿排队买单。

预计上市时间：2020年3月份

在中国市场，“大众”的金字招牌一向非常管用，故作为一款高端商务MPV车型，Viloran已经具备了第一个卖点。而除了品牌光环，大众Viloran自身的产品力也不可小觑：稳重而大气的造型、优雅而高级的内饰以及经典的动力组合都不至于令人失望，且其车身三围分别为5346/1976/1781mm，轴距达3180mm，空间表现也居于主流。

别克GL8在中高端商务MPV市场称霸已久，大众Viloran的出现无疑是其在2020年将要面对的一大挑战。只要定价合理，相信还是有不少消费者会想去试试这款新车那带有双层头枕和电动腿托的“行政座椅”的！

预计上市时间：2020年第一季度

作为一款运动型轿车，凯迪拉克CT4基于后驱Alpha架构打造而来，全系搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率为177kW，峰值扭矩达350N·m，动力表现值得期待。同时，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距达2775mm，尺寸数据也颇令人惊喜。

在品牌溢价不如BBA的情况下，凯迪拉克旗下车型更要注重“性价比”，而依据该品牌一贯的秉性，疆哥觉得CT4上市时给出怎样的定价并不重要，关键还要看其后期优惠幅度如何。只要折扣“够香”，加上本身产品力突出，凯迪拉克CT4还是有望夺得自己的一席之地的。

预计上市时间：2020年5月份

三厢版思域在国内市场的火爆程度不消多言，而两厢版思域的到来同样令人激动。在外型上，这款两厢钢炮的颜值足以吊打一众车型，经典的家族式设计语言、极具战斗气息的前包围还有中置双出排气布局，都彰显出其运动气质。

动力部分，两厢版思域预计将沿用1.0T 三缸及1.5T 四缸发动机，传动系统则匹配CVT或6MT变速箱。有了思域Type-R的背书，相信两厢版思域很有望吸引年轻群体尤其是改装爱好者的目光，届时与三厢车型形成合力，“思域”的名气估计又要更上一层楼了。

预计上市时间：2020年9月

作为“屌丝三宝”之一，起亚K5近几年名声明显大不如前。不过，全新一代起亚K5凭借“好看的皮囊”，很有望在2020年上演一出逆袭好戏。在外观上，新车前脸以扁平贯穿式的“虎啸式”进气格栅搭配锐利的全LED大灯组，极具视觉冲击力。同时，大溜背、小鸭尾、贯穿式尾灯等元素也都迎合了时下潮流，看完新车外观，简直想让人问一句：帅哥你谁？

当然，仅仅“看脸”还不够，全新起亚K5还提供了具有科技气息的内饰和丰富的动力组合，混动车型也将推出，若再辅以有竞争力的售价，疆哥还是看好起亚K5的市场前景的。

预计上市时间：2020年下半年

高尔夫是大众家族中当之无愧的“开国功臣”，历经四十多年风雨，如今高尔夫已经进化到第八代车型。与老款车型相比，新车整体风格更趋简洁、扁平化，而其在内饰方面的变动，简直是颠覆性的：全液晶仪表盘+中控大屏联立设计、全新样式的三幅式方向盘及精致小巧的电子档把等元素都叫人耳目一新，科技感满满。

可以说，高尔夫车系的变革与创新在一定意义上彰显着大众品牌的发展思路，除了简约风、电气化，疆哥也希望，以后大众车型真的能摆脱“套娃式”内饰，呈现更多新意才好！

预计上市时间：2020年年内

作为广受消费者喜爱的“平民超跑”、“GK5”，本田飞度的改款换代自然备受瞩目。在去年的东京车展上，第四代飞度以全新造型亮相，圆润、可爱的设计与现款车型大相径庭，有人欢喜有人愁。同时，新车在内饰方面也改动不小，不仅有了“设计感”，还升级了全液晶仪表盘等配置。

当然，飞度一向以动力闻名，海外车型搭载的1.0T三缸机很是让国内消费者担忧了一段时间，好在据悉广本飞度将延续现款车型的1.5L四缸发动机，匹配CVT变速箱。至于搭载e:HEV双电机系统的混动车型是否会引入，还未可知，但只要“地球梦”得以保留，相信许多消费者就足以安心了！

合资车型之所以能广受追捧，除却品牌光环加持，也确实是这些金字招牌下的某些经典产品曾凭借突出的设计、质量等为自己争来了良好的口碑。当然，近年来自主品牌也在奋力发展，造车水准逐渐提高，而消费者购车也日趋理性，只要产品力过硬，不论是自主还是合资，都有机会赢得市场的认可！