【重磅】东风超帅概念车eπ正式亮相，人工智能车机同时发布

4月23日，2018年北京车展开幕前夕，东风品牌战略发布会在北京举行，本次发布会上，东风公司不仅对东风汽车前50年历史进行了回顾，同时也对未来50年发展进行了理性的思考。

10秒了解东风品牌发布会炫酷内容↓

追溯东风品牌的起源，东风因军而建、因军而兴，上世纪60年代末期，东风的前身第二汽车制造厂，在既没资源又没技术的情况下造出了EQ240车型。而在商用车领域，东风第一款中型卡车东风140-1问世，标志着东风卡车登上了创造市场效益、推动汽车业发展的舞台。

随着中国经济社会的发展，上世纪90年代初期，经过研讨和谈判，二汽与法国雪铁龙公司进行合资生产，开发了专为中国市场的富康988，成为当时轿车“老三样”之一。

2007年7月，东风乘用车事业部正式挂牌成立；2009年，东风发布自主乘用车风神品牌； 2013年，东风全面发布了东风乘用车风神、风行、风度三大子品牌； 2014年，东风风光品牌正式诞生；2017年伊始，启辰品牌宣布从合资企业东风日产独立，成为东风旗下又一自主品牌，壮大东风“大自主”阵营的力量。

2016年10月，《中国制造2025》战略颁布了智能网联汽车路线图，为汽车进入智能网联时代拉开序幕。随着汽车互联热度的高涨，去年9月，国家发改委启动了“智能汽车创新发展战略”起草工作，对智能汽车产业提出了新要求。这意味着，汽车AI时代已然到来，未来没有传统汽车与新造车，只有智能汽车与非智能汽车。

本次发布的东风风神WindLink3.0人工智能车机系统，正好是东风乘用车公司紧跟时代步伐的表现。

东风风神WindLink3.0，具备高硬件配置、化繁为简的UI体验、极速AI语音以及应用生态四大亮点。与此同时，WindLink3.0还是首个无需下载APP即实现全功能应用、首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）的人工智能车机系统。

值得一提的是，在下一款即将上市的东风风神产品上，东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配，未来三年还将覆盖到所有产品系列。

在环保出行越来越受重视，智能互联高效发展的今天，东风eπ新能源高性能轿跑概念车应运而生。由于新车还处于概念车阶段，所以目前而言消息还比较局限，这能从设计角度去展现这台新车。

东风eπ采用东风“品智•悦心”的设计哲学，称得上是一款高颜值高品质产品。“品智•悦心”的设计哲学分为三个层面，双燕•凌动、大器•问鼎、简约• 臻美。其中“双燕•凌动”，是对外在形象的诠释；“大器•问鼎”，是对内在品质的锤炼；而“简约• 臻美”是对纯粹平衡的回归。

内饰部分，东风eπ将搭载发布的WindLink 3.0人工智能车机系统，能实现强大的人机交互功能，方便用户即时出行。

动力总成方面，新车搭载一套插电混动系统，纯电续航可达500km，综合续航可达1000km，百公里加速在4s内。值得一提的是，eπ将采用的四轮轮毂电机，可以带来了更好的承载空间及手动驾驶乐趣。

49年的积累让东风在中国累计拥有了超过1600万的用户，“双飞燕”的军工品质让无数家庭圆了汽车梦。脚踏实地，东风汽车紧抓潮流，开启了东风汽车的AI时代。面向未来，东风汽车已经调整好姿态，迎接新能源汽车时代的到来。