回顾2019年的比亚迪,如今我们得换个新思路。
车市寒冷,乘用车同比下滑超过7%,这是2019年中国乘用车市场的一个基础数据。回顾整个2019年,确实有很多车企发生了销量下滑,据统计这个数字是58家。
但,这绝不意味着中国汽车市场会萎靡不振,其实经过了这一轮新的洗牌和波动之后,越来越多有底牌的企业,恰恰能在之后完成质变。
2020年,是很多全球车企所认为的中国新能源汽车市场元年,因为补贴可能退出,全面进入市场化。这对于比亚迪来说,是好事一件,因为其自身的储备优秀。
作者|黄强
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