豪华空间和面子，这三款SUV哪点都不弱！

家族旗舰昂科雷销量在华踩雷，别克在中国市场深耕多年，估计是迷信风水一说，所以推出新车直接改名，用昂科旗直接明示家族旗舰的地位，有多旗舰呢？和凯迪拉克XT6共用C1平台，而且老大哥XT6价格现在非常坚挺，所以买下一辆昂科旗真还有点越级体验。

昂科旗的车身尺寸为4981/1953/1732mm，说实话尺寸中等偏上，特点就是分体式大灯很有前卫感，远近光灯均为LED光源，非常有档次。其他的设计元素就比较中庸了，属于别克家族式语言。但是内饰却让人眼前一亮，中控造型挺有设计感，并辅以皮质搭配，还有单色氛围灯，豪华氛围还是不错的。

空间方面，第二排座椅支持前后调节、靠背调节，配备了加热、独立空调、侧隐私玻璃、出风口、杯架等，第二排乘客还是挺有尊严的，不过作为7座SUV的通病，昂科旗第三排空间真的一般，只能供体型较小的乘坐中短途乘坐。

真不知道通用在取名字上文思枯竭，把NBA开拓者的名字都搬过来了，真要照这样的话，以后的车名真的不用愁了，比如说别克·骑士、凯迪拉克·湖人、GMC·森林狼......估计以后大多数买家都是球迷，说不定销量还会上涨呢。

但是该说不说，开拓者的外观真的没得黑，特别是全黑版本那气势真的没话说，看来雪弗兰的颜值也要开挂了，开拓者长宽高4999/1953/1727mm，尺寸上和昂科旗差不了太多，毕竟都是一个平台，不过会长更加喜欢更具硬汉气势的开拓者。

不过开拓者现在还没有在国内上市，国产后具体长啥样还不能确定，不过外观上估计就没啥差别了，内饰上造型和科迈罗车有些相似，不过内饰没有大幅度更新真的有点说不过去，毕竟科迈罗的内饰也是三四年前的产物，难道雪弗兰车主真的喜欢这种老干部气息的内饰吗？

论豪华，大众不需要给你展示设计或者配置，直接拿出一个标志，就是一股日耳曼的高端气息，而旗下的途昂也是把这一风格发扬得恰到好处，你看这偌大的发动机舱，除了能装下一台机皇EA888，而且你在里面放下一个登机箱都没问题，所以大家扪心自问，前面能装行李的是啥车？都是些中置后置发动机的超跑啊！

吐槽归吐槽，不过途昂的气势实在是可以，如果车漆是黑色再把轮毂给熏黑的话，那真的就是陆地小坦克，毕竟5039/1989/1773mm的尺寸在30万左右的级别来说，还是少有匹敌的，同时第三排座椅真的能坐下一个正常人，这一点会长确实得服。

整体来看，途昂这款车的综合表现很不错。虽说大众有些地方做得确实不咋地，但是这车整体表现还行，加上终端的优惠幅度以及不错的动力，唯独要说就是底盘质感一般，行驶起来的感觉和这样一辆庞大身躯的SUV有点不符合，还有就是烧点机油，其他的话还是不错的。

会长说：其实这个价位还有很多选手，比如说像福特锐界，23万就能入手的车型做得也挺不错，同时喜欢操控的朋友也可以看看马自达CX-8，如果不嫌弃加价的话，汉兰达要不要了解一下呀？