全新宝马4系敞篷改软顶？奔驰这车也太......

阿斯顿马丁计划推出一款全新跑车，从示意图上看，它没有车顶，驾驶员需要带头盔，是一辆纯粹的赛道机器，和法拉利Monza、迈凯伦Elva类似。

没有车顶，不仅意味着轻量化、低重心，还能让驾驶员无时无刻享受绝妙的声浪。说到声浪，这台新车将搭载5.2L双涡轮增压V12引擎，最大功率不小于710Ps，峰值扭矩不小于700N·m。这一输出和V12 DB11相同，小于V12 DBS Superleggera，负责梳理动力的，是一台后置的ZF 8AT变速箱。

DBR1

这台新车将被命名为V12 Speedster，简单明了，是为了纪念他们在1959勒芒的DBR1赛车和CC100赛车。当然，这台V12 Speedster是限量生产的，总共88辆，预估售价75~80万英镑。

在最近的2020 CES展上，奔驰发布了一款很有未来感、很梦幻的概念车——VISION AVTR，纯电动力，可自动驾驶，续航里程可达700km，充满电只需15分钟。

据说，这款概念车灵感来自阿凡达电影，从外形上看，它的确有着生物的感觉。比如背部33“鳞片”，是太阳能电池板，而且可以伸缩，是不是有点像蟾蜍......

至于这些电池板能提供多少电能，是不是天气好就不用额外充电了，还不得而知。

内饰就更加科幻了，没有方向盘、油门刹车踏板、挡把等，可通过全息投影将功能菜单投到驾驶员手上进行操作，有点阿凡达里把尾巴插进去驾驭猛兽的意思。

行走系统方面，VISION AVTR配备4个独立的轮毂电机，最大综合输出功率350kW，且车辆前后轮可同向或反向驱动，后轴可实现约30度左右的角度移动。

近日，有外媒拍到了全新宝马4系敞篷的谍照。外观贴得太严实了，咱不多说，不过好像看起来和G20 3系差别挺大，更像此前亮相的全新4系概念车。

好消息是，全新4系敞篷有望随着Z4一道回归软顶，这有助于减轻车重和优化后备厢空间。在我看来，之前硬顶的4系敞篷真不好看，软顶的线条通常会更加流畅潇洒。