手握舒适和黑科技的别克昂科旗，是如何让人爱上长途驾驶的？

撰文 | Auteur de CK

 

 

如果关注别克的SUV，会发现他们家的车总会比同级对手至少大半号，这不仅意味着昂科旗在尺寸上能引起中国消费者的关注，同时也开创了一个新的细分市场。

 

作为中大型七座SUV，别克昂科旗面世后其目标对手也很清晰——大众途昂和丰田汉兰达。实际上昂科旗要做的，就是针对途昂和汉兰达所没有的豪华感和品质感，对症下药，解决消费者的实际需求。

 

毫无疑问，昂科旗是有备而来的。除了车身尺寸和内部空间占有一定优势外，这台中大型七座SUV在科技化装备方面还有诸多亮点。

 

就拿它的驾驶辅助系统来说，基本上就是城市行车和长途驾驶安全保障的利器。主动刹车、盲区监测以及泊车辅助能解决“大个头”在城市里的不便；外出游玩，全速域控制的ACC自适应巡航又能缓解驾驶强度，让旅途变得舒舒服服。

 

当然，昂科旗的细腻程度还不止于此。它不仅提供了一套颇有质感的内饰，在细节部分也透露出许多小心思。比方说带触控电磁锁的手套箱，不仅操作有仪式感，锁车后手套箱也会自动上锁，提高安全性。

此外，流媒体后视镜提供了比普通玻璃镜片更宽广的视觉范围，而且即便后排座满员，视线也不会受到影响。

 

一个新入场的种子选手，总会用一些新奇的装备来撬动市场。

如果你觉得这些辅助系统、黑科技装备还不够吸引力，别忘了，别克昂科旗所配备的2.0T+9AT动力总成，同时还有可断开式四驱系统加持，让一台中大型SUV甚至也可以很好地兼顾动力输出与经济性之间的平衡。

 

当然了，要抓住一台车的特征，还需要与它长时间相处。我们有幸跟随别克“寰行中国”的队伍，在48小时内与昂科旗跑了500公里“长途”，并总结出关于这台车的四大舒适性特征。

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