30万元买国产特斯拉，是“真香”还是“真蠢”？

由于特斯拉Model 3新能源的特性，这款车并不需要缴纳多达数万元的购置税，同时加挂的新能源绿牌也能享受诸多费用减免。首先来看，如果真的只用29.9万元的话，我们能买到的是一辆什么样的特斯拉Model 3？

首先是外观上，标配颜色从以前的珠光白变成了普通的纯黑色车漆，对于喜爱黑色车身的用户来说是一个好消息，而在外观颜色选配上，所有颜色选装价格都降至了8000元，特别是此前需要18900元的中国红这次也一样只需8000元。而菊花造型的18英寸轮毂是标配，如果选择19英寸运动轮毂还需要加6000元。

疆哥认为，如果是实用性特别强的用户，大可不必选配，不过购买Model 3的车主多数有着炫酷的需求，选择一个浅色车身配绿牌和19英寸轮毂还是值得考虑的。疆哥觉得那个标配的轮毂实在不好看，而选配外观后，这个时候总价也才到313050元左右。

而内饰方面，特斯拉并没有提供选装包了。国产Model 3使用了15英寸触控液晶大屏幕，并且集成了仪表盘、多媒体和车辆控制等各项功能，主副驾驶均支持电动12向调节和加热，全车提供了超过12个扬声器，这点也同级少有。此外，内外后视镜也集成了电动调节、折叠和自动防眩目功能，不必再额外加钱选装。

而在配置表上，国产特斯拉Model 3就很好地展现了国产车应有的风范，除了上面提及的配置之外，并线辅助、全车8气囊、主动刹车和车道偏离预警等安全科技配置都是标配，360°全景影像、全速自适应巡航都不再需要额外加装，全车可以无钥匙进入，自适应远近光LED大灯等配置即便在同级的BBA身上都是高配车型才有的，这样看来特斯拉Model 3还真香。

来到下一个加钱选项，是特斯拉引以为傲的Autopilot自动辅助驾驶功能。按照官方说法，基础版本的辅助驾驶已经可以实现“根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动”，即是大部分车型上的自适应巡航功能，需要加钱，并且贵达56000元的选装包可以让Model 3自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶（驶入驶离高速匝道口和超车）等，最炫酷的是召唤功能，特斯拉Model 3会在停车场里自动离开车位找到车主。

对于这一套设备，如果是特斯拉的真爱粉或者不差钱的主，是一定会选装的，而且据说国产版本使用的是最新的自动辅助驾驶硬件HW3.0，比起进口的2.5要领先不少。

不过，真正更有钱的主，也是更可能选择进口的长续航或者高性能版本，毕竟后者有着更强大的动力性能数据。特斯拉甚至都没有为国产版本提供免费的家庭充电包，想必是考虑到买国产版本的车主不一定有个固定的车位吧。

疆哥觉得，在非一线城市或者家庭首辆车，买特斯拉并不算是明智的选择。所以，疆哥认为国产版本的特斯拉Model 3更多是为了那些要讲下品牌（强调个性），又要新能源政策的刚需用户，购买56000元选装包的不会占据大头。而那些买来当第n辆车玩一玩的用户，会买更暴力的双电机版本。

所以说，国产特斯拉对于自主新势力的威胁真的不小，两者都面对刚需用户，何况国产版本特斯拉Model 3还真的蛮香的，看来，留给自主新势力的时间真的不多了！