11月轿车销量前十，轩逸、朗逸齐破5万大关，自主品牌无一上榜

恰逢年底购车旺季，11月的销量备受消费者关注，毕竟2019年马上就要翻篇了，再加上今年的车市一直不太好，所以销量表现颇让人担忧。从乘联会发布的销量数据来看，11月的车市还是带来了惊喜，狭义乘用车同比跌幅收窄只有4.1%，环比增幅5.1%。11月份轿车销量93.2万辆，环比增长7.0%，同比下滑9.0%，那么，具体销量如何呢？一起来看看！（数据来源515）

轩逸、朗逸齐破5万大关，自主品牌无一上榜

从销量排名可以看出，11月份轿车市场表现可谓是亮点颇多，排名中除了大众速腾下跌外，其它车型均保持不同的增长，排名相比上个月变化也不大，由此可见年末消费者需求有所回暖，从而导致车市销量增长。

具体车型数据来看，上汽大众新朗逸、东风日产新轩逸不仅销量都创新高，还双双破5万大关，不管是环比还是同比都有明显的增幅。其中日产轩逸凭借1654辆的优势力压朗逸，再次夺魁，并刷新了今年最高记录，11月销量高达54348辆，而"老对头"朗逸则以52691辆排名第二，环比劲增29.76%。

卡罗拉、速腾、宝来依旧保持高位，且销量都超了3万大关，不过卡罗拉、速腾与上月销量无太大变化，而宝来则下跌了6.93%。帕萨特销量再创新高，11月份销量达26024辆，不仅相比上个月上升了一名，还比雅阁多了近7千辆的差距，环比增长25.62%，同比大涨56.97%，坐稳B级车市场销量冠军宝座。看来此前中保研测试帕萨特差强人意的表现，并未对销量带来影响和波及。

大众桑塔纳以24342辆的成绩，从上月的第9升为本月第7名，环比增长19.41%。丰田雷凌自换代后产品力全面提升，同比增长12.47%，环比增长9.15%，销量达22393辆，稳居榜单前十名。本田思域，表现中规中矩，稳定月销两万，在运动家轿领域中表现抢眼，涨势稳定。值得一关注的是，在11月份本田雅阁以环比增长5.61%，销量达19101辆的成绩重回榜单。除此之外，最令人遗憾的是自主品牌无一上榜。

本田雅阁累计销量胜帕萨特，大众宝来同比大涨

从榜单上可以看出，11月份轿车除了桑塔纳、思域和雅阁三款车型出现同比下滑外，其它车型均出现了不同程度的同比增幅。其中，大众宝来11月份表现亮眼，销量达37646辆，且同比增幅高达124.03%，是榜单中唯一一款同比大增长的车型，得益于优惠幅度逐渐加大以及传奇（经典版）车型推出，其性价比有所提升。

值得一提的是，朗逸和轩逸1-11个月累计销量都突破40万大关，朗逸领先轩逸5万多辆，优势更加明显，但是轩逸后劲不容小觑，换代带来的强劲产品力刚得以展现，未来可期。而卡罗拉和宝来累计销量也已经突破了30万辆，也为今年画上了完美的句号。

此外，本以为大众捷达自退出市场后，大众桑塔纳可以接过捷达原有的一些客户，不过从目前的销量来看桑塔纳依旧未增长，同比下跌了11.46%，而新推出的捷达VA3也未能接班老款捷达，11月销量只卖出了3190辆，只有当初捷达销量的五分之一，而比上个月的还少卖了478辆，好好的一款神车，就这样被大众亲手玩死了？

值得关注的是，帕萨特虽然再一次取代了雅阁的王者宝座，但雅阁与帕萨特的年度冠军争夺战，按目前来看，还是雅阁超20万的数据更有优势，而且仅剩下一个月的时间帕萨特反超的希望不大，所以今年B级车销量冠军将由雅阁来坐。