每个人的奋斗之路，都能从五菱宏光PLUS身上找到自己的影子

作为五菱品牌的明星车型，五菱宏光系列自上市以来便畅销全球，并常年占据着国内MPV细分市场的销量榜首，以至于被人们誉为“中国唯一能够称之为神车的国产车型”。

神车之所以为神车，体现的不仅仅是一骑绝尘的销量，更是一种汽车文化和内涵。而五菱宏光系列之所以能够衍生出让人津津乐道的文化和内涵，正是1400多万的五菱用户为其打上的印记。

不管是一线城市，还是偏远山村；不论是家人出行，还是拉货经商，五菱宏光的身影总能留下自己的轨迹。可以说，有人的地方就有江湖，有五菱宏光的地方就是江湖。之于中国，五菱宏光算是一定程度上见证了社会的发展变迁。

五菱宏光PLUS采用了全新的“平行矩形”设计语言在少了几分商务车气息的同时，也多了几分年轻与潮流。

前脸部分，五菱宏光PLUS依旧延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素，“鼎”字形的高亮前格栅设计灵感来源于中国鼎，搭配贯穿了两侧大灯的双镀铬线条设计，进一步演化五菱家族化前脸。

内饰上，五菱宏光PLUS遵循着极简主义，打造出“平行空间宽敞座舱”，简洁实用的内饰设计与五菱宏光PLUS商务车的定位不无关系。而8英寸的中控大屏则是五菱宏光PLUS内饰的最大亮点，配合黑色钢琴烤漆面板，视觉效果极简硬朗。

与其它同系列产品相比，五菱宏光PLUS的最大区别即在于其PLUS的含义之上。在这种情况下，定位于“宽体商务车”的五菱宏光PLUS自然有很大的先天优势。

五菱宏光PLUS基于CN150前置后驱平台研发，该平台是目前五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势。

而宏光PLUS的车身尺寸也达到了4720/1840/1810mm，是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型，1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品。这不仅让五菱宏光PLUS更具驾乘舒适感，也让装载货物的空间更大，货运效率更高。

座椅布局上，宏光PLUS的7座8座车型采用“2+2+3”和“2+3+3”的布局方式，配合第二、第三排座椅可折叠翻转功能，可适应多种使用场景。此外，宏光PLUS还推出了五座版车型，则采取“2+3”座椅布局形式，进一步满足用户的不同需求。

五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108Kw，最大扭力250N·m，匹配6MT手动变速箱，在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩，“秋名山神车”名不虚传。

同时，具有充沛动力的同时，五菱宏光PLUS也兼具了良好的燃油经济性，百公里综合油耗低至7.3L/100km，能够极大地降低用车成本。