随着12月份的到来，今年国内最后一个车界盛宴——广州车展也正式落下帷幕，虽然今年车市不顺，但广州车展上依然有不少重磅产品让人印象深刻。在奥迪馆内，一汽-大众奥迪就以“赋电新生”为主题，携奥迪A8、奥迪Q8、奥迪R8组成的“传奇8”旗舰产品阵营和二十余款重磅车型亮相广州车展。其中，刚刚上市不久的两款纯电动车型奥迪e-tron和奥迪Q2L e-tron也再次在车展上重磅亮相，诠释百年豪华品牌在电气化时代的雄厚实力。
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就在广州车展前夕，奥迪e-tron与Q2L e-tron在深圳闪耀上市。作为奥迪全面开启电气化产品攻势的首款产品，奥迪e-tron市场指导价的售价区间为69.28万元-80.08万元。为了感谢奥迪首批车主的大力支持，一汽-大众奥迪还为首批奥迪e-tron车主提供专属的价格福利，首批客户先享价为：65.88万元-76.68万元，以及全球限量版Edition 1，价格为82.86万元。而奥迪Q2L e-tron共推出2款车型，综合补贴后售价为22.68万元和23.73万元。在此次广州车展上，这两款重磅产品再度亮相，再度展现品牌“步进未来(S.T.E.P.)”电气化战略的前瞻性，也预示着奥迪正式拉开了“电动新豪华”时代的大幕。
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作为豪华汽车市场首款C级纯电SUV，奥迪e-tron是奥迪电气化技术的集大成者。奥迪e-tron从去年9月份在海外发布，到今年4月份国内正式预售，再到11月上市，紧凑的推出节奏，不仅展现出奥迪对于国内新能源市场的敏感“嗅觉”，更凸显了奥迪品牌特有的产品魅力。
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就外观而言，奥迪e-tron在细节和配色的处理上，消费者能感受到与众不同的未来气息。前脸带主动开闭功能的银灰色进气格栅，配合八边形造型以及智能矩阵式大灯，未来感满满。
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内饰部分，科幻造型的挡把也符合这款车的设计风格，副驾驶侧的中央控制面板e-tron标志也表明了其特殊的身份，独树一帜的电路风格对比色缝线，在每一处细节都凸显纯电时代的来临。
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作为奥迪旗下首款C级纯电SUV，其动力和续航能力自然会是大家最为关注的点。动力方面，奥迪e-tron搭载前后双电机组成的动力系统，在常态下，电动系统的最大功率为300 kW，最大扭矩为664N·m。当激活Boost模式，百公里加速仅需5.7s。
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而在续航方面，奥迪e-tron的NEDC续航为470km，在拥堵路段的续航里程也能达到442km，比同样刚刚上市不久的奔驰EQC续航多出了好几十公里。并且在电池容量上，奥迪e-tron的电池容量为95kWh，100%充满电需9小时，80%快充为40分钟，而奔驰EQC400的电池容量则为80kWh，100%充满电需要10小时，80%快充40分钟。所以对比来看，奥迪e-tron的电池表现较为出色。除此之外，在豪华品牌必争的性能和操控上，e-tron依然保留了奥迪一直以来独有的优势。奥迪e-tron搭载了奥迪引以为傲的新一代quattro全时四驱技术。quattro一直是奥迪的标志，而奥迪e-tron开启了奥迪quattro四驱系统的新时代，电动四驱系统。它让奥迪的电动车和其他品牌的电动车型有了明显差异化。
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作为专为中国都市青年打造的都市潮酷高档A级纯电SUV，奥迪Q2L e-tron为年轻消费群体提供了更具个性化的用车选择。目前而言，奥迪Q2L e-tron可以说是豪华品牌同级别唯一的车型，并且它只要二十多万起的价格无疑是所有年轻人的福音，二十多万就能买一辆豪华纯电SUV，谁又不想拥有呢？
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外观设计上，奥迪Q2L e-tron前脸更为时尚。侧面部分采用了全新的轮圈造型，使得整体车身显得更加修长，作为一款纯电动车，Q2L e-tron的尾部取消排气管造型，采用封闭式设计，使整体造型更加时尚美观。细节设计上，奥迪Q2L e-tron采用了众多电动专属设计元素，如专用进气格栅、专属轮毂以及带奥迪e-tron标示的C-blade设计等，表明奥迪Q2L e-tron专属电动身份。
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内饰方面，奥迪Q2L e-tron与现款Q2L保持一致，悬浮式中控屏，全液晶仪表盘还是熟悉的味道，12.3寸数字仪表虚拟驾驶舱以及质感出众的用料、车内气氛灯带来了兼具科技与运动气息的迷人氛围，而纯电动力在车内宁静度所展现的优势也让奥迪Q2L e-tron所配置的Bang&Olufsen3D音响系统聆听享受更上层楼。
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动力系统部分，奥迪Q2L e-tron采用宁德时代的三元锂电池组，配备最大功率为100kW(136Ps)的电机，峰值扭矩290Nm，NEDC工况下续航里程为265km。
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虽然看起来其续航里程并不算高，但它的更大意义在于给那些想购买豪华品牌新能源车型的年轻消费者提供了新的选择。而对于奥迪而言，Q2L e-tron也能够帮忙奥迪迅速抢占市场先机，完成电气化产品布局。
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对于奥迪而言，奥迪e-tron与奥迪Q2L e-tron是一汽-大众奥迪全面开启电气化时代的先导产品，他们承担着开拓电动车市场、巩固奥迪电动车市场地位并保证初期保有量的重任。于此同时，在本次车展上，一汽-大众奥迪还重申了全新的“步进未来(S.T.E.P.)”电气化战略，定义电动新豪华。
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该战略核心为以用户为中心，积极践行“四步走”发展战略，从体系支撑、技术储备、用户体验和产品布局四大领域，系统化地落实电气化战略，以稳步前进的姿态，成为新能源时代用户最信任和依赖的高端移动出行服务商。在产品规划方面，奥迪将在布局轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列的基础上，持续开发、引入适应于中国市场的高端电气化产品矩阵，为用户提供多元化的产品选择，全面匹配用户的多元化需求。车神探有话说：当前时代下，电气化已经成为各大车企一致认同的发展新方向，作为豪华品牌的三巨头之一，奥迪未来的电气化布局已经成型，而从奥迪e-tron与奥迪Q2L e-tron这两款新车的表现来看，奥迪的电气化无疑已经处于国际顶尖水平，并且凭借奥迪在国内市场强大的品牌影响力和强大技术优势、服务保障体系，奥迪未来在电气化的造诣将不可限量。
