2020款VV5车系详解，增配减价，小保一次530元，推荐1.5T智先锋

导语

经过三年的摸索，WEY的家族设计更成熟、更协调。新款VV5前脸与VV7保持一致，黑豹仿生元素融入其中，全新样式的蜂窝中网视觉效果更加立体，两侧灯组仍是家族标志设计，但造型更加扁平，内部结构由圆型改为矩形，日行灯更为细长。同时，新车的前包围也进行了更新，下进气口银色护板由一体式黑色条纹装饰取代，两侧雾灯区造型棱角分明，更加简洁。整体来看，新款VV5的前脸少了一些凶悍，多了一些优雅。

新车侧面与现款差别不大，主要变化是换装了全新样式的五辐轮圈，与时尚动感的定位更加契合。车尾部分同样针对尾灯组和后包围进行调整，竖置LED尾灯组内部结构更为清晰，双边四出排气仍然保留但改为隐藏式，造型与车头呼应。另外，贯穿式的下包围设计让车尾的层次清晰明了。

内饰方面，新款VV5沿用了老款的设计，但通过细节处理让车内质感进一步提升，如四门内护板及副仪表板采用了全新设计，并加入具有纹理的哑光材质装饰。除此之外，新车的中控屏由9英寸升级为12.3英寸，12.3英寸液晶仪表盘UI经过重新设计；流媒体后视镜和360全景影像也同步进行了升级。

新款VV5还增加人脸识别功能，该功能在VV6/VV7上都有出现，通过实时监控驾驶员的面部信息和对声纹的识别，来提供相关驾驶提示和专属服务。

动力方面，2020款VV5搭载1.5T和2.0T发动机，均满足国VI排放标，前者最大功率171马力，峰值扭矩287牛米；后者最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。

1.5T+7DCT动力组合还是我们比较熟悉的，微弱的马力提升不能带来更强动力体验，还是以家用舒适为主，变速箱和发动机的匹配仍以平顺性为第一诉求，这是长城一贯的调教手法，毕竟相对消费者而言，换挡顿挫比换挡速度来的更在直观。底盘悬挂的调校变化也不大，突出了厚重感与舒适感。另外，在车内隔音方面，2020款VV5延续了WEY品牌优秀的传统，除了急加速时会有部分发动机噪音传递到车内之外，其余大部分都被隔绝于外。

在后期保养方面，WEY VV5后期维护费用并没有因其豪华定位而水涨船高，反而处在大部分消费者可以接受的水平，如小保养一次仅需530元，8万公里的总成本也仅需8940元，像空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器等常规配件价格与哈弗系列几乎持平，而像刹车油、变速箱油、火花塞、防冻液等两到三万公里，甚至更长里程更换一次的消耗品，价格也并不突出。另外，厂家方面还提供前两次保养免费，保养里程间隔为7500公里，无需使用燃油添加剂，所以对于普通家庭来讲VV5的日常维护压力并不大。

在车险车船税方面，2020款VV5首年全险花费约6453元（不同地区，不同保险公司有差别），在同价位车型中处于正常水平。

■潮先锋（售价125800元）

推荐指数：★★★

基础配置：225/60 R18轮胎、前后排侧气帘、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、8喇叭音响系统、LED日行灯、LED前雾灯、车内氛围灯、双区自动空调、后排出风口等。

■颜先锋（贵4000元）

推荐指数：★★★★

增加配置：全景影像、不可开启全景窗、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、全LED大灯等。

■智先锋（贵8000元）

推荐指数：★★★★★

增加配置：电动后备厢（带记忆功能）、12.3英寸全液晶仪表、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、自动大灯、车窗一键升降、后视镜加热/锁车折叠、流媒体后视镜、感应雨刷等。同时可选装内置行车记录仪、235/55 R19轮胎、面部识别装置等。

■擎先锋（贵7000元）

推荐指数：★★★☆

增加配置：227马力2.0T发动机、235/55 R19轮胎、前驻车雷达、12喇叭Infinity音响系统等。相应减少电动后备厢（带记忆功能）、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、车窗一键升降、后视镜加热/锁车折叠、感应雨刷等。

首先来说,2020款VV5的基础配置已经足够丰富，尤其是主动安全配置，最低配车已经具备前后排侧气帘和主动刹车功能，而且像全速自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、语音识别控制、LED前雾灯、车内氛围灯、双区自动空调等同价位不常见的配置也均有搭载,做到入门即豪华。而在上述四款车型对比中，1.5T智先锋显然是最值的购买的，其相比颜先锋增加了多种舒适性型、科技化配置，并且提供一定程度的选装，带给驾驶者更好用车体验的同时，也更符合豪华车的调性，8000元差价相对于这些配置来说，绝对物超所值。2.0T擎先锋虽然动力更强，但价格更贵，配置更低，在1.5T日常完全够用的情况下，这款车性价比并不高。