产品攻势显成效 宝马领跑豪华车市场

在整体车市遇冷的大背景下，“马太效应”正变得愈发明显。在国内豪华车市场，以宝马、奔驰和奥迪为代表的“德系三强”已牢牢占据第一梯队，与二线豪华品牌之间的差距越来越大。同时，“德系三强”之间的竞争也更加胶着，特别是临近年底收官，“冠军之争”进入到白热化阶段。

近期,宝马、奔驰、奥迪陆续公布了其11月销量数据。其中, 宝马（含MINI）在11月的销量为68366辆，同比增长12.1%，超越奔驰（57901辆）和奥迪（67402辆）成为11月份销量冠军。同时，根据前11个月销量数据统计，宝马（含MINI）累计销量达655783辆，同比增长13.6%，领先于奔驰（640933辆）和奥迪（618596辆），成为豪华车市场的领跑者。

其中，宝马X3自2018年国产上市以来，月均销量已稳定在1万辆左右，与奔驰GLC及奥迪Q5形成了“三足鼎立”之势。宝马X3的迅速“上位”，一方面是因为不盲目“加长”，保留了原汁原味的驾控乐趣；另一方面，宝马X3配置更加多样化，是目前豪华中型SUV中唯一提供三种不同动力配置的车型。

宝马X3

此外，宝马X3的产品革新速度也相当快，在今年已两次推出改款车型，对其配置进行升级。以28i车型为例，升级后标配了智能互联驾驶座舱（BMW Live Cockpit）及专业型互联套件，包括BMW最新的ID7人机交互系统以及12.3英寸全液晶数字仪表盘。此前需要选装的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙进入、前排座椅加热和后行李厢盖感应式开关等功能，也全部设为标配，并且官方售价保持不变。

除宝马X3之外，宝马还在今年对其主力车型——宝马5系进行了改款升级。新款宝马5系搭载了第七代BMW iDrive系统，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中央控制显示器，手势控制姿势也扩展到七种。此外，还新增了摩卡色仪表台、后排两个USB插口，部分车型还增配了Nappa皮质座椅、Bowers& Wilkins钻石环绕音响系统、星空全景天窗、无线充电及WiFi热点等功能。

宝马5系

密集的产品攻势为宝马带来了销量及品牌形象的双提升。而随着更多新品的产能释放，宝马的领先地位将得到进一步巩固。若无意外，宝马在今年的销量将超过70万辆，或将成为2019年中国市场豪华车的销售冠军。

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