第一名是大众神车朗逸。在2019年11月份，大众朗逸销量达到了55183台，与去年同期的45234台相比，同比增加22%，创出2019年度月销量最好成绩，冠军宝座，当仁不让。

第二名是日产轩逸。在2019年11月份，日产轩逸销量达到了52865台，与去年同期的50591台相比，同比增加4.5%，虽然增幅不大，但同样进入月销5万的神车行列，与大众朗逸双双成为中国车市实至名归的“轿车双响炮”。特别是第十四轩逸上市后，凭借超高颜值和超低油耗，再次进入销售巅峰时刻。

第三名就是丰田卡罗拉，在经历的短暂的沉寂之后，作为“世界汽车销量冠军”再次迅猛发力，在2019年11月份，丰田卡罗拉销量达到了36742台，与去年同期的30488台相比，同比增加20.5%。全新卡罗拉的销量正在全面复苏，时刻准备再次冲击国产轿车销量冠军宝座。

第四名就是大众宝来，作为上汽大众朗逸的亲兄弟，一汽大众宝来在2019年11月份，销量达到了36016台，与去年同期的23131台相比，同比增加55.7%。来自于MQB平台的全新宝来，神似小号迈腾，实力不容小觑。

第五是同样来自于一汽大众的速腾，在2019年11月份，销量达到了35299台，与去年同期的29324台相比，同比增加20.4%。说实话，全新速腾尺寸全面升级，但是刚上市阶段因为价格定位较高，销量一度大幅下滑，如今在多项优惠措施的激励下，销量迅速攀升。

第六名是别克英朗，作为全系三缸的合资轿车，别克英朗“太难了”，唯一提振销量的措施就是大幅降价促销，效果十分明显，只要价格到位，消费者根本就不关心是不是三缸机！在2019年11月份，销量达到了29562台，与去年同期的24178台相比，同比增加22.3%。

第七名是大众神车帕萨特。在2019年11月份，销量达到了25426台，与去年同期的12536台相比，同比大涨102.8%。在前15名的榜单中，吉利帝豪是唯一的一款国产车，排名第12位，其余全军覆灭。您怎么看呢？欢迎回复评论！