符合年轻消费者预期 试驾体验长安CS55PLUS

导读

鉴于与CS75PLUS设计同源，眼前这款长安CS55PLUS同样采用了家族最新“御岳生命动感”的设计语言，灯组全部使用了LED光源，提升科技品质同时又增强家族辨识度。前脸部分由超大尺寸梯形格栅取代现款横幅式点阵式格栅设计，并采用大面积镀铬条装饰点缀，进一步拉宽横向视觉效果，同时保险杠两侧的雾灯区域也由镀铬饰条代替，看上去更为时尚年轻化。

侧面采用了被官方称为“流光动线车身”的设计，通过硬朗的双腰线来塑造出比较挺拔的车身姿态。加上全景大天窗、18寸5幅轮毂的配备，更是让当下年轻人喜爱不已。

车尾部分，CS55PLUS的天际霓虹贯穿式LED灯组无疑最为抢眼，相比现款环形灯组更显档次感。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4500/1860/1690mm，轴距达到2650mm，方正的车身造型和大量平直线条的运用使整车格外有气势。

造型方面全新设计焕发魅力，车厢内饰设计同样不甘示弱，长安CS55PLUS采用非对称式驾驶舱设计，整车采用大面积的软质皮革包裹，豪华质感油然而生;其中最引人注目的便是双10.25寸显示屏(包括液晶仪表盘及中控触摸大屏)，可实现双屏联动，这样的设计在同级别车型当中颇为前卫。

当然，其中的中控屏也是大有来头，里面搭载的车载系统是跟腾讯合作的梧桐车联网系统，加上AI”小安”智能语音控制系统的配置，让车辆拥有更强的人机交互特点，很好地提升整车的科技感。

鉴于此次体验车辆是顶配版本，因此配置各方面非常齐全，除了常规的无匙进入、一键启动便捷功能之外，新车还配备了同级领先的SEA开门预警功能、360°可录制高清全景影像以及L2级自动驾驶系统等实用"黑科技"，其中自动驾驶系统整合 IACC集成式自适应巡航系统，很好实现车辆与外界交通环境的协调。

驾乘空间同样也是消费者较为关注的地方，得益于长安CS55PLUS车身尺寸与轴距不俗数据表现，带来阔绰的前排驾驶空间及安适不局促的后排乘坐空间，高达475L的行李厢容积，还可支持后排座4/6分放倒，座椅完全放倒后，纵深最大可达1850mm，规划合理的丰富储物位及大容量的后备箱空间，完全可满足日常出行需求。

长安CS55PLUS搭载性能成熟可靠的长安H系列1.5T涡轮增压发动机，得益于OAD+智能发电机、废气涡轮增压、静音链条+DVVT等多项核心技术的采用，以及日本原装进口的爱信第三代6AT变速器的完美匹配，不仅带来最大功率115kW，峰值扭矩225N.m，同时实现高达95%的传递效率、快至0.7s的换挡响应以及综合油耗直降8%，很好地兼顾了强劲动力和燃油经济性，可谓是一款集强动力、小油耗优势为一体的良“芯”产品。值得一提的是，同等动力水平的发动机加95号汽油，而长安CS55PLUS只需加92号汽油，用车成本大大降低。

从实际体验来看，这台1.5T发动机的动力储备比预想中好很多，涡轮介入后能明显感受到动力的迸发输出，此外峰值扭矩持续性强，一直到4000rpm之后才缓慢衰减，不至于在高转速出现乏力的尴尬现象。

此外，长安CS55PLUS配备了舒适、正常及运动三种转向助力模式调节功能，其转向回馈力度因不同选择而有所差异，如此一来可提升车辆的驾驶乐趣。另外，前麦弗逊后多连杆独立悬架系统的底盘设定调校整体偏舒适型，但即便车辆过弯时侧倾幅度也不十分明显，整体驾驶质感值得肯定。

由此不难看出，凭借着外观设计、智能配置、行驶品质的三大硬核产品实力与亲民售价，长安CS55PLUS势必成为十万元级SUV年轻人首选。正如长安汽车推出此款新车的初衷一样，基于对市场的考量，将CS55PLUS打造成为年轻人的专属座驾，并力求做到单月销量破万，继而抢占紧凑SUV细分市场领域，为已近白热化的市场树立新的标杆。