不仅强调安全，全新沃尔沃S60已经开始关注你的健康
早在2011年的时候，沃尔沃S60就已经以进口销售的身份来到国内市场，随后在2013年推出了加长轴距的国产版本，至今在国内市场上已经征战了一段很长的时间。虽然期间一直有推出小改款车型，但随着科技发展日新月异，越来越多实力强劲的竞争对手纷纷涌现，使得沃尔沃S60在产品力方面早已不占优势。
就在2018年6月份，全新沃尔沃S60在海外完成了首发，在时隔一年多之后，国产版车型终于在2019广州车展上跟大家正式见面，并且公布了其预售价为28.70-39.99万元，新车将会在12月12日正式上市。
纵观目前国内的豪华中型车市场，目前宝马3系已经换代，奔驰C级也完成了中期改款，甚至主打运动风格的凯迪拉克CT5也已经来临，可谓是高手云集。这对于全新沃尔沃S60来说，未来确实要背负着不少的压力。
从在海外首发到国产版车型亮相，全新沃尔沃S60一直都被誉为是“小号的沃尔沃S90”，只因两者在外观、内饰方面有着较高的相似度，都采用了最新的家族式设计。
但随着消费群体逐渐趋向年轻化，时下不少新车都走上了时尚、运动路线。而这次，全新沃尔沃S60则分别推出了豪华版与运动版R Design车型，能够迎合更多不同的消费需求。
不过谈到沃尔沃，“安全”是一个绕不开的话题。而在知行君眼中，沃尔沃是执着的，他们在“安全”这件事上坚持了92年，并且取得了颇高的造诣。不仅把“安全”作为了自己的品牌标签，甚至在业内已经成为了汽车安全的标杆。
随着近年来，不少车企纷纷都在汽车安全方面发力，沃尔沃表示，他们更愿意将多年以来的创新和积累，无偿分享给全行业。可见沃尔沃对于汽车安全有足够的底气，更彰显出一种“王者风范”。
正当众多车企都把各种主/被动安全配置作为黑科技，仅投放在高配车型身上，不少消费者也在纠结该不该为了一系列的安全配置，而去多花钱购买高配车型时，沃尔沃决定：把众多主/被动安全配置，在全新沃尔沃S60身上列为全系标配。
当中包括全车6气囊、City Safety城市安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳警示系统、SIPS侧撞保护系统、紧急避让辅助等配置，实现了“入门即安全”。
其中City Safety城市安全系统会在车速大于4km/h时激活，能够通过摄像头、雷达探测车辆前方10米范围内的汽车及其它物体，当发生紧急情况且驾驶员又未能及时作出反应时，车辆将自动激活主动刹车功能，尽可能避免发生碰撞或减轻碰撞损伤。
另外，全新沃尔沃S60还搭载了Pilot Assist领航辅助系统。只要车速不大于130km/h，该系统能够把全速域自适应巡航系统、车道保持辅助、主动刹车等功能结合起来，在特定情况下实现主动控制加速、刹车甚至弯道转向，并且能够保持车辆在车道中心行驶，达到了L2级别自动驾驶的水平。
尽管全新沃尔沃S60在主/被动安全依然有着出色的表现，但正如知行君刚刚所说，如今有不少车企都已经在汽车安全方面发力，“安全”已不是沃尔沃独有的标签。为了保持竞争力，全新沃尔沃S60除了继续强调“安全”以外，还给用户带来了一份体贴。
首先在用料上，全新沃尔沃S60采用一系列的环保材料来做到内饰无有害排放。其中包括采用可喷涂阻尼材料（SSD）和丁基胶，来取代传统的沥青阻尼片实现隔音降噪效果。另外，还会对零部件、原材料和整车进行三级测试，并且坚持在65℃高温下进行VOC检测，力求让座舱实现安全无异味。
而在乘坐舒适性方面，全新沃尔沃S60的座椅据说是由沃尔沃工程师与瑞典皇家医学院的骨科医生联合开发，能够迎合99%不同体型的消费者。结合了安全、健康和环保的特性，能够减少腰椎疾病的同时，在发生事故时也能降低对驾乘人员的伤害。由此可见，全新沃尔沃S60不仅注重安全，更关心用户的健康。
经过知行君的实际体验，全新沃尔沃S60前排座椅的填充物软硬适中，不仅对人体的支撑较为到位，而且还具有不错的包裹性，乘坐舒适性确实值得认可。
至于国内消费者最在意的后排空间方面，后排座椅同样能提供良好的舒适性，但腿部空间的表现却中规中矩，在同级车型当中属于主流水平，并未占太多优势。
知行君发现，全新沃尔沃S60这次的国产版车型并没有针对轴距进行加长，难不成是为了操控而作出的一些牺牲？还真的是有这样的可能。
在底盘方面，全新沃尔沃S60采用了前双叉臂式独立悬架+后整体式多连杆，而且还根据中国路况进行了特殊调校，能够更好地环节路面的冲击，以及有着卓越的操控性能，另外还提供4C自适应悬架系统选装。但具体的行驶质感如何？这还有待日后有机会试驾后再跟大家讨论了。
动力上，全新沃尔沃S60也为大家提供了丰富的选择，将分别推出T3、T4、T5以及T8车型。其中T3、T4、T5为燃油版车型，分别搭载不同调校的2.0T发动机，最大马力分别为163、190、250匹，最大扭矩分别为265、300、350牛·米。而T8车型则搭载了由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，综合最大马力为390匹，最大扭矩640牛·米，仅需4.6秒就能完成百公里加速。
尽管2019年的国内汽车市场被誉为是“寒冬”，但沃尔沃旗下车型在今年的1-10月份的累计销量达到了123551辆，同比增长了15.2%。能够逆流而上，可见目前国内消费者对于沃尔沃品牌有着相当高的认可程度。
而且从全新沃尔沃S60产品力上来看，不仅给人了足够的新鲜感，在设计方面更有了一点“越级”的意思。加上在用料、配置方面足够人性化，也延续了沃尔沃一贯强调的“安全”，使它有足够的竞争力与对手抗衡。如此一来，最终售价与后期优惠幅度就更让人期待了。
