荣威RX5 eMAX广州车展上市，与比亚迪宋Pro DM正面刚！

近几年，荣威品牌在国内名声大噪，旗下插电混动车型RX5 eMAX于11月22日在广州车展正式上市后，就有人将它与比亚迪旗下宋家族的中流砥柱宋Pro DM对垒，要知道10月份比亚迪宋家族的综合销量破2万台。因此，两个新老实力大将的精彩对垒绝对看点十足，今天就跟随小编来一睹为快！

注：上图为荣威RX5 eMAX

再来看看比亚迪宋Pro DM，其车身尺寸为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，与荣威RX5 eMAX相差不大，外观来自于前奥迪设计总监和前法拉利外饰总监共同打造，采用了Dragon Face2.0设计元素，六边形大面积前格栅奠定了前脸的力量感，下方两边折叠内扣式雾灯区设计彰显立体感，整体看起来同样大气磅礴；“777”型LED日行灯融入龙爪设计，犀利而又时尚；车身线条流畅，19英寸双叉戟雷霆运动轮毂十分霸气，极具视觉攻击性；同为龙爪造型的尾灯为敦厚圆润的汽车尾部造型增添了极高辨识度，使其绚丽动感。

注：上图为比亚迪宋Pro DM

现代人对于汽车的要求绝对少不了对智能化的评估，而这则成为汽车制造商下苦功的重点。荣威RX5 eMAX搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、14.3英寸中控大屏，这个尺寸堪称同级竞品之最，并且采用的是2.5D四曲面工艺，内置斑马智行3.0版本系统，可支持导航、音乐、语音控制等功能，操作十分便捷；“SKY EYE”天眼系统可以进行人脸识别，对用户面部识别登录后，脚踩刹车即可发动车辆，而且可以智能记录用户驾乘习惯，例如座椅调节设定、后视镜角度设定等。荣威RX5 eMAX除了增加了真皮电动座椅以外，还配置有全景天窗、自动恒温空调，以及BOSE音响，驾乘舒适体验度MAX。

宋Pro DM配置了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，内置全球400万+应用，可以通过“你好，小迪”进行语音控制，包含出行途中常用的导航、音乐等功能，并且可以识别8种方言；除此之外，用户可通过云服务APP智能遥控驾驶。宋Pro DM搭载的L2 Plus智能驾驶辅助系统，集ACC自适应巡航、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能于一体。

作为插电混动车型，续航里程以及油耗是PK的重点。荣威RX5 eMAX搭载的是上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机与90kW永磁同步电机的动力组合，综合最大功率为214kW，峰值扭矩为480N·m；同时还搭载了iEM智能能量管理系统，使用了高能量密度的ESS锂电池，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速器，传动效率高达94%，综合油耗低至1.4L/100km；纯电模式下综合续航里程70km，百公里综合油耗低至5.2L。

宋Pro DM采用的是比亚迪DM3.0技术，1.5T发动机与前后双电机三擎齐发，可以达到348kW的最大功率，峰值扭矩为775N·m，百公里加速4.7S，综合工况纯电续航里程达81km，综合油耗为1.4L/km。BSG电机可以将发动机转速迅速提升，使发动机快速进入到最佳工作状态；底盘经前奔驰S级底盘调教大师汉斯·柯克调校，在颠簸路段可以保证运动感与舒适感的平衡。

上汽荣威从传统燃油车到新能源汽车的跨步证明了其综合硬实力，荣威RX5 eMAX在外观设计上走当下最流行的运动风，用硬朗线条的强韧美学打造专属家族特色，与同为新能源汽车的竞品比亚迪宋Pro DM相比各具特色；在智能配置上，荣威RX5 eMAX明显要更有优势，这也是荣威品牌的方向与着重点，在5G时代到来之时，荣威可以挺直腰板迎接挑战，比亚迪宋Pro DM要稍显暗淡；如果从综合续航来看，DM3.0技术的加持使得老牌比亚迪更有话语权；从价格上来看，荣威RX5 eMAX售价区间19.28-23.58万元，比亚迪宋Pro DM售价区间为16.98-25.99万元，相差不大但是前者起售价更高，各位看官可以根据预算斟酌入手！