预售15天订单就破万，3天后正式上市，7.99万起合资SUV的噩梦

敢于当众拆车的车企不止一家，但这家车企却在车展现场玩起了拆车，真实的肉眼可见。从带领用户参与长安欧尚X7“炼狱摸底试验”，到进入长安汽车两江智能工厂“考察”，再到“6小时买家极限开箱挑战”，历时半年，在375名用户的全程参与见证下，11月22日，长安欧尚X7“超级测试员”终极挑战在广州车展正式举行。并在现场与媒体和用户共同拆解车辆，重新定义了十万级SUV新标杆。

从不久前的“上天”，到邀请用户工厂参观，再到车展现场拆车……长安欧尚汽车这一系列操作的其实只有一个目的：展示长安欧尚X7过人的精工造车水准。长安欧尚X7的预售价格区间为7.99-11.99万元，新车将于11月29日在人民大会堂进行上市，除了诱人的预售价格外，长安欧尚X7在产品上还有哪些过人之处呢？在新车正式上市前，对长安欧尚X7进行一番了解。

作为长安欧尚旗下全新的紧凑型SUV，长安欧尚X7即将进入SUV市场中厮杀最为激烈的细分市场中。要想在几十款同级车型中脱颖而出，一个好看的皮囊是最为重要的前提。

外观设计上，长安欧尚X7采用“仿生自然”设计理念，将“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素跟设计进行了巧妙融合；全系标配高亮LED大灯组，并采用了太空级涂装工艺，使外观看上去更加靓丽。内饰方面，长安欧尚X7采用同级唯一主、副仪表板双层结构，与新款奥迪A8、路虎揽胜等豪华车型的工艺相同；超广环视天窗打开了车内的视野范围。

当然，除了高颜值外观，作为一款10万以下的SUV，长安欧尚X7更要满足高性价比要求。从以往跟长安欧尚X7同价格区间的车型来看，消费者并不敢在配置上抱多大希望，但长安欧尚X7打破了这种现象。

长安欧尚X7车身共六大全系标配，除前面提到的全系标配LED灯组外，还全系标配了蓝鲸1.5TGDI“中国心”十佳发动机、全系标配双底盘软连接设计、全系标配集成式车身电子稳定系统、自动挡全系标配P挡自动驻车、全系标配悬浮式彩色触控大屏，这一的含金量，在同级中无人能出其右。

值得一提，长安欧尚X7还有一些越级配置，带来了超10万级SUV的享受，长安欧尚X7搭载了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，拥有众多智能化功能应用。在5G时代即将到来之际，长安欧尚进行了提前布局，并在长安欧尚X7上搭载了行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8，网络效率更高、更精准，能应对复杂的道路交通和突发事件。

长安欧尚还配备了全方位超高清“千里眼”远程视频系统，可进行24小时全天候360°车况视频影像实时查看，兼具行车记录功能等功能。长安欧尚X7还搭载了同级独有的人脸识别系统，可精准识别车主身份，实时监测车主驾驶状态，预防疲劳驾驶。

配置的丰富性一直是自主SUV的优势，长安欧尚X7再次把这一优势发挥到了极致，6大全系标配+越级配置的组合，验证了长安欧尚X7的超高性价比。

空间上，长安欧尚X7的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距达到了2780mm，跟同级别的吉利博越PRO大了一大圈，车内驾乘空间表现更大。动力上，长安欧尚X7全系搭载高功版蓝鲸1.5T GDI发动机，该款发动机已在长安CS75和长安CS55等车型上使用，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450转时即可输出最大扭矩。百公里油耗低至7.4L，搭载了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，兼顾动力性能、油耗经济性和舒适性。

作为长安汽车旗下的乘用车品牌，长安欧尚汽车共享长安集团的全球研发资源及技术，保证了产品的质量。不管是现场拆车、工厂参观还是开箱挑战，我们感受到了长安欧尚X7这款内功扎实、价值远超期待的高质价比车型，也体现了长安欧尚汽车苦练内功，精工造车水准。

完

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