全能者之选 一汽马自达全新CX-4产品力解析

何为轿跑SUV？显然，不论是作为先行者的宝马X6与奔驰GLE Coupe，还是新晋入局的哈弗F7x与吉利星越，这些标榜轿跑SUV的车型都有一个共同特点，那便是在传统SUV的基础上修改外观造型，使其以溜背形态重新示人。于机械层面讲，这些轿跑SUV并没有做出任何能与“跑”相呼应的改进，故只能算是传统SUV换汤不换药的分支而已。

一汽马自达全新CX-4则不同，与其说是SUV，其造型却更接近于轿跑车，而在此基础上，媲美SUV的离地间隙则为其增加了实打实的越野通过性。基于新一代魂动设计美学，一汽马自达全新CX-4在设计之初便不甘随波逐流，如超跑般的黄金车身比例，将SUV与轿跑的优点合二为一，完美兼顾了优雅与动感；而进入车内，全新加入的勃艮第红色内饰可谓激情澎湃，简洁而不失质感的内饰设计为锋范运动融入了东方美学，处处呼应着驾驶者的非凡格调。

马自达以出众的操控性能闻名，而一汽马自达全新CX-4自然也不会落下。新一代创驰蓝天车辆构造技术对底盘与高刚性车身进行了全面升级，在驾驶者进行激烈驾驶时，车身的抗扭刚度更高，稳定性与响应一致性自然更好；在驾驶层面，一汽马自达全新CX-4加入了GVC PLUS加速度矢量控制系统，能在系统层面全面提升转向响应性与行驶稳定性，在驾驶者进行诸如激烈过弯等动作时获得更加干练自如的反馈。

动力方面，与一汽马自达全新CX-4相搭配的依旧是原装进口2.5 L自然吸气发动机与6挡手自一体变速器。在这之中，发动机使用了新一代创驰蓝天技术，在保证燃油经济性的同时提供高效平稳的动力输出，燃油经济性提升了15%，而中低速域扭矩则提高了15%；得益于优异的动力总成调校，6挡手自一体变速器也能在此之中充分发挥功力，换挡逻辑更明确，换挡响应瞬息之间。

运动与舒适并非不可兼得，事实上，一汽马自达全新CX-4就做到了。得益于NVH全新静谧技术与新滤震技术的加入，一汽马自达全新 CX-4的车内噪音要比以往更低，能够为驾驶者与乘客带来更加舒适安静的行驶体验。与此同时，一汽马自达全新CX-4还装备了同级罕见的BOSE音响系统，大大提升了听觉享受。在人机交互层面，一汽马自达全新CX-4新增了集成智能网联的全新MZD CONNECT马自达悦联系统，借助中控台中央的8英寸中央显示屏，驾驶者可以随心所欲的切换使用影音娱乐及驾驶辅助功能，比以往更加便捷高效。

一汽马自达全新CX-4在安全配置层面也针对性的加入了ALH智能自适应LED矩阵大灯，远光灯分割成40个单独的光源，这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体，根据路况独立开关。夜晚可为驾驶员提供最理想的照明，使车辆在黑暗环境中的能见度得到大大提升，最大限度的实现安全行车。i-ACTIVSENSE智能安全系统也实现再进化，新增360全景视频监控和AEB行人监测系统，全方位地保证了用车安全。除此之外，还拥有自动防炫目后视镜、车道偏离预警系统、全速域刹车辅助功能等配置，以满足更为全面的安全需求。

上市三年以来，一汽马自达CX-4已成为国内市场上最成功、最热门的轿跑SUV车型之一，迄今累计销量已突破20万辆，且用户、媒体评价领先，保持着轿跑SUV销量及口碑双标杆地位。同时，在产品口碑、二手车保值率等方面依旧持续领先。据最新的J.D Power调研报告显示，一汽马自达用户满意度在所有车企中排名前列，如今，一汽马自达CX-4焕新升级，赋予了轿跑SUV更高标准的定义和更丰富的内涵，将继续领跑轿跑SUV细分市场。