门槛再次降低，8.48万起，嘉悦A5打造家用车新标杆

对于一款家用车而言，人们最主要的需求就是省油好开，同时兼顾耐用和大空间。而对于颜值，虽然在当下年轻人为主的消费群体中地位越来越重，但归根到底还不完全能起到决定作用。但对于11月20日上市的江淮嘉悦A5，溜背式设计、2760mm同级最强轴距，以及绝佳的颜值，绝对实力称为家用车新标杆。

此次上市的嘉悦A5共分为10款车型，售价为8.48万-11.58万元。同时，前1万名客户购车即可享受车联网终身送流量（5G/月）、金融助购3年0利息和最高6000元置换补贴。另外，前1万名订车的客户，还可获得9000元现金优惠和智能运动手表。由此，嘉悦A5的入门价格更是低到了7.58万。另外，嘉悦A5作为一款主打年轻化市场的新车，同时也是江淮乘用车3.0时代的首款车型，全新的前脸造型搭溜背式设计，不仅让新车看上去更加精致，也通过独特的车身腰线和溜背独有的尾部设计，让车身整体看上去更加运动。

而溜背式尾门也不仅仅是好看那么简单，相比于传统家用车后备箱拥有更大的空间和高达。同时，后排座椅可以放倒，容积高达540-1650L。同时，新车长、宽、高分别为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，也为用户带来远超同级的驾乘感受。特别值得一提的是，嘉悦A5还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的顶部空间，也提升了后排乘坐舒适性。

内饰部分整体采用了极简化的设计风格，10.2英寸中控屏更是将J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等功能融为一体。而7英寸全液晶仪表不仅显示效果细腻，并且可显示导航路径进一步提升了驾驶安全性。在功能上除了更为精准的语音识别，高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件的应用，更是满足了丰富便捷的导航、娱乐、车控等日常用车场景。在配置上，掀背式尾门采用了感应式电动设计，这无疑提升了日常用车的便利性。而EPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。环绕在中控台和门板上的64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态的设置，也营造了舒适的空间氛围。

之所以说嘉悦A5有望成为家用车新标杆，除了远超同级的轴距所带来的舒适性提升和更大的后备箱，最主要的原因在于嘉悦A5与江淮大众共平台生产。基于大众产品品质的强大背书，让嘉悦A5拥有更加强力的品质保障和用户口碑。另外，新车采用了前麦弗逊独立悬架、后悬则应用大众同平台的"E型"多连杆独立悬架，相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架，可以提供更优的减振体验，驾乘更舒适，同时带来更强侧向支撑，保障优异的操控性能。值得注意的是，新车方向盘有三种助力模式可调，采用随速转向系统EPS，匹配响应速度快的PMSM永磁同步电机，且参考大众标准将转向间隙控制在2°以内，转向精准，指向精确，进一步提升操控性能。

其实，近些年自主品牌的强势崛起确实让SUV市场成功的被自主SUV所占据。但在轿车市场中，虽然自主品牌同样涌现出不少极具实力的车型，但就整体表现而言相比合资品牌仍然处于劣势。但随着嘉悦A5的上市，这一局面将会被其打破。而嘉悦A5也必将凭借越级空间、精湛底盘调教以及丰富配置成为家用轿车的新标杆。