【有车以后 新车】10月25日,第5代丰田RAV4在国内正式上市,由一汽-丰田国产的RAV4荣放首次引入了混合动力的双擎车型,今日(11月20日),丰田又公布了丰田RAV4 Prime即RAV4插电式混合动力版车型的官图。
外观部分,新车与RAV4双擎车型同样采用蓝色Logo,并提供双色车身设计。
车身侧面,第5代RAV4较前辈车型更为硬朗,轮拱也采用了更硬朗的线条替代圆弧线条,整个车侧效果非常阳刚。
叶子板上的“PLUG-IN HYBRID”标识说明这是一辆插电式混合动力车型。
车尾部分,位于车尾左侧的RAV4 Prime标识是新车车尾唯一的不同。
真正的不同在于内部,2.5L阿特金森循环发动机配合电动机组成的混合动力系统可以输出最高306马力的动力,0-100km/h加速5.8秒,纯电续航里程63公里。
由于电池容量更大,RAV4 Prime设有独立充电接口用于充电,这也是插电式混合动力车型的特征之一。
编辑观点:
插电式混合动力车型的独到之处在于既可以依靠纯电动行驶,也可以作为一辆常规燃油车辆使用,在充电条件便利的基础上,PHEV车型甚至可以实现零油耗行驶。丰田RAV4 Prime可以看作是RAV4双擎的增强版车型,考虑到丰田在混合动力领域的造诣,这款全新的PHEV车型还是属于值得购买的一类。不过,不管你觉得它香不香,它都暂时和你没什么关系,这款车暂时还没有引入国内的计划,海外上市时间则要等到2020年夏季。