新车 | 利器出鞘 奔驰全新EQC纯电SUV 电动豪华两者皆得

古语云：器之成也，精光贯天，日月争耀，星斗避彩。

全新EQC纯电SUV不仅是电动豪华SUV领域中的领导者，更是该领域之重“器”。从其诞生之日起，注定了光芒闪耀，风云呼啸，劈山断岳，气场了得。

作为奔驰EQ品牌旗下的第一款电动豪华车，全新EQC纯电SUV在9月的成都车展上就正式亮相过。

11月8日，全新EQC电动SUV在北京隆重上市，震动业界，万众瞩目。EQC新车共推出两款车型，普通版车型售价57.98万元，限量版车型售价62.28万。

之前，哆哩君曾在成都车展目睹过这款SUV堪称融汇了奔驰“先锋豪华”设计美学与尖端智能科技，其专为中国市场量身打造，并刷新了豪华电动SUV的定义及价值观。

其实，电动的命题已经在2019年风行中国。如今是变革创新的时代，唯有引领者方能永生。全新EQC纯电SUV的到来，正是时候。

拥有130多年造车历史的奔驰，恰逢时机地推出EQC确实是打破了豪华品牌的传统，改写了特斯拉定义的电动车历史，本土化的生产降低了豪华电动车的身段。而对于这款全新电动、原汁原味的EQC到底如何？那就跟随哆哩君一起来看个究竟。

全新奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言，其中前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前进气格栅，与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。

众所周知，在EQ家族身上，特有的黑色格栅传承了奔驰经典的设计基因，很有一种前卫神秘的美感。贯穿于格栅上面的日间行车灯灯带与尾灯灯带共同构成“时空之环”，车辆行驶时，如同被电流环绕，释放出未来感很强的视觉美感与不凡气场。

AMG一直是奔驰家族引以为豪的高颜值符号，全新EQC拥有着双五辐运动轮毂，融入电磁转子的双圈构造元素，彰显出独特的个性。整个车身造型介于GLC SUV与GLC轿跑SUV之间，车顶线条修长、带有低矮腰线的车窗布局，以及轿跑车般的车顶后部，令车身线条流畅，充满力量感。当然，风阻系数也低至0.28。

行李箱容积为500升，在第二排座椅放倒后更可实现1460升的最大容积，宽裕的乘坐空间可以满足多种生活场景下的使用需求。

打开全新EQC纯电SUV的车门，更是仿佛置身于豪华歌剧院之中，扑面而来的强烈科技感和优雅的豪华风范让人倾倒。其内饰设计自高端电子产品中汲取灵感，充满想象力的电感元素充斥着每一个细节，每一个角落无不体现出先锋豪华之美。翼子板采用典型的不对称设计，更显独特的个性。

在操作上，中控台的整体风格使用了经典的环抱式音乐厅设计，呈现出座舱多维度空间的视觉之美，与外部的“时空之环”内外呼应。双10.25英寸高清显示屏位于中控台中央，带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统在夜色里呈现出繁华缤纷之美感。

除了车身侧面的EQC专属铭牌外，奔驰EQC还在前大灯组及轮圈中融入了蓝色元素，让人一眼即可识别出它电动车的身份。车的尾部造型圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，即便是身处夜色之中，也能第一眼就能识别出。

内饰方面一直是奔驰最傲娇的标签。奔驰EQC采用了新家族式设计语言，其中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，既凸显了科技感更显豪华感。蓝色一键启动按钮及专属空调出风口的样式十分新颖，配合蓝色灯光营造出了优雅精致的氛围感。

而代表奔驰独特魅力的MBUX智能人机交互系统会面向EQ车型提供多项电动车专属功能，便捷的人机交互功能很具人性化。其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息为驾驶者提供高效智能的路线规划和充电解决方案，车主可自由设定开到每一个目的地时的最低电量要求，不必为里程焦虑。

凭借车机端的气候预控制功能，驾驶者可对车辆进行预加冷或加热的控制，在进入车内时感受舒适自然的温暖，通过手机，还可以设定好车内温度的高低。

“实景穿越导航”在城市道路中将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，令车主可以游刃有余地在试驾中掌握路线信息，安全高效地做出行车判断。

全新EQC纯电SUV是首款配备雾霾终结者3.0的梅赛德斯-奔驰车型，新型PM 2.5传感器可检测车内外的PM 2.5值并直观体现在车内交互屏上。在外界污染达到较高水平时，“空气净化模式”将开启，并可手动选择增强，智能高效的净化过程带来心旷神怡之感。

动力方面，奔驰EQC搭载前后双电机，系统综合最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1秒。此外，奔驰EQC配有80kWh的锂电池组，快充条件下45分钟可充到电量的80%。

除了更为直接的起步加速，全新EQC纯电SUV凭借充沛的动力，个性化的驾驶乐趣以及对于不同路况的良好适应性是这款SUV的最大亮点。全新EQC纯电SUV配备独立研发的电力传动系统，智能全时四轮驱动确保你无论行驶至城市道路、高速公路还是郊外路段，都能够全部适应。

由于配有4种驾驶模式任你选择多样化的驾驶体验，尽可满足车主个性化的驾驶需求。3种能量回收模式不仅能进一步优化续航里程，更能够带来相当于燃油车的驾驶感受。

隔音方面，由于前风挡和前排侧风挡玻璃采用了隔音效果更好的特殊材质，且副车架、电机系统和车身结构之间采用两级减震，造就了相当于S级轿车的静谧车内空间，凸显出全新EQC纯电SUV对于品牌豪华基因的完美传承。

很多人会问，全新EQC纯电SUV的续航里程如何？需要充多长时间的电？这些问题貌似有点多余，奔驰在打造这部车之前已经早就想到了。在NEDC综合工况标准严苛测试下，续航里程可达415公里，跑中长途应该没有大碍。这将极大地方便车主的出行需求。

全新EQC纯电SUV不仅是一款100%的纯电动车，更是一款100%的奔驰。为什么这样说？因为这款SUV严格按照奔驰全球统一制造标准生产，同时进行了严苛的试验和道路测试，让驾乘者大可放心。超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，光是在中国就进行了超过25万公里的严苛道路测试，测试方案包含500多项测试，而且尽可能地模拟了所有现实生活中的使用场景，这是任何车型都做不到的。

安全问题是所有豪华车必备的。实际上，继承了奔驰的品牌基因，全新EQC纯电SUV的被动安全保障是出众的。针对电动车的特点，研发人员为其专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架、以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架，为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。加之E-NCAP五星最高安全评级更加印证了全新EQC纯电SUV在被动安全方面的实力无人可以撼动。

从多重安全保护的理念出发，发生事故时高压系统会根据事故的严重程度自动切断电源，车辆在快充状态下如探测到碰撞风险也将自动停止充电，作为一部安全可靠的电动车这样的用车体验可谓无微不至。

值得关注的是，媲美S级轿车的先进驾驶辅助科技让全新EQC纯电SUV同样具备卓越的主动安全保障。同时还能拥有安全便捷的智能驾驶体验，包括车速调整功能在内的智能领航限距功能、拥堵紧急制动功能、碰撞预防辅助系统增强版、盲点辅助系统、车道保持系统、交通标志辅助系统、预防性安全系统等多项配备在高端车型上的功能。带倒车影像的智能泊车以及升级后带有360度摄像头的智能泊车系统、全彩平视显示以及可通过显示屏进行实时回放的原厂行车记录仪，这些都会让车主的旅程成为一种高档的享受。

不鸣则已，一鸣惊人。奔驰总会把中国消费者最需要的产品在最好的时机呈现给中国市场。凭借全新电动与豪华的定义，赋予它可靠且完美的品质，电动服务堪称便捷，满足并超出车主对于纯电动车型服务的全部期许。正如奔驰销售公司销售与市场营销首席运营官段建军所言：这部车的使命，就是要重新定义电动豪华的出行。从11月8日起，奔驰的纯电豪华之路已经开启，并将继续在这条路上持久发力。相信奔驰在中国的电动之路会越走越宽阔，而全新EQC的未来是美好的。

还是用这句响亮的结语来作个结语：电动，从此奔驰。电动，从此豪华！