国内|力推换电模式，北汽与奥动新能源计划再建200座换电站

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电车汇消息：11月4日，北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）与奥动新能源汽车科技有限公司（简称“奥动新能源”）宣布建立战略合作。未来双方将推出3分钟换电模式，并计划到2020年底建设200座换电站。

北汽集团从2011年开始在北京市投放、运营纯电动出租车，目前在车辆质量、性能和运营模式等方面取得了一定成果；奥动新能源专门负责国内换电站的建设和运营。双方将围绕纯电动汽车换电站的建设及运营展开合作，并助力北京及全国大中型城市纯电动出租车的推广应用。除新能源乘用车以外，北汽集团旗下北汽福田也与奥动新能源针对新能源商用车和物流车展开合作。

有别于一般电动汽车的充电路线，2016年，北汽集团和奥动新能源联手打造换电模式，在北京、厦门、广州等地电动出租车市场得到认可。签约仪式透露，截至10月末，北汽集团已完成3738辆换电版电动出租车订单交付。今年则要完成4000辆的目标。换电站方面，北汽集团联合奥动新能源在北京市已实现47座换电站的运营，计划到今年年底开通运营换电站90座。而到2020年底，北汽集团将为北京市总计提供约2万辆换电运营出租车，和奥动新能源一起建设开通运营换电站200座。

根据奥动新能源提供的信息，其换电运营从车辆进站到出站，全程仅需2分46秒，即可完成换电车辆能源补充，相较于直流快充所需近一小时时间，能更好地满足出租车、网约车以及相当一部分特定人群的高强度使用需求。另外，电池在换电站内用小于0.5C的倍率充电，充电2小时左右，在实验室循环寿命可达4000次左右，相较1C快充的实验室循环寿命在1600次左右。

文章摘自 电车汇 20191106 发自北京