10月28日,我们从官方获悉,上汽通用雪佛兰首款纯电动车MENLO将于11月8日举办的雪佛兰之夜首发。据悉,新车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的150马力电动机,三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供。
10月28日,我们从相关渠道获悉,奥迪e-tron将于11月18日上市。新车已于此前开启预售,其共推出4款车型,预售价区间为70-83万元。据了解,新车是奥迪首款电动中型SUV,基于MLB evo平台打造,续航里程超过400km。
10月28日,有海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo的谍照,新车是基于在2018北京车展上亮相的纯电动跨界车X型Mission E Cross Turismo打造而来。据悉,该车预计于2021年正式投产。
10月29日,我们通过官方渠道了解到,全新一代秦燃油版车型、纯电动版车型将于今年11月5日上市。其中燃油版车型搭载1.5L+CVT的动力总成,预售价格区间为6.68-8.68万元;纯电动版车型则搭载最大功率100kW(136Ps)的电动机,搭载容量为53.1kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为421km,补贴后预售价格区间为13.98-14.68万元。
10月29日,欧宝/沃克斯豪尔对外公布了它们即将推出的新能源产品计划,除了此前报道过的Corsa-e、Grandland X PHEV、电动版的Mokka X继任者以及Vivaro van电动版。还将增加Combo和Combo Life的电动版、Zafira Life的电动版以及下一代Astra的插电混合动力版本。
10月29日,雷诺集团高层对媒体透露,将在欧洲范围内引入在中国上市不久的小型纯电动SUV车型e诺(海外名称K-ZE),以丰富品牌的纯电动产品线并且开启未来对于共享出行的规划。
10月29日,一汽-大众宣布国产高尔夫·纯电(e-Golf)、宝来·纯电(e-Bora)车型正式上市。两款新车分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造,且采用了相同的纯电动动力系统,最大功率136马力,NEDC续航为270km。售价方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电各推出2款车型,综合补贴后售价区间分别为14.77-16.88万元和13.68-14.68万元。
10月30日,我们从官方获得名爵eHS内饰官图。新车内饰更加注重豪华感和科技感的塑造,配备液晶仪表以及大尺寸触摸屏。未来该车将率先在中国市场上市,后续还将销往欧洲市场。
10月30日,我们从天际汽车官方了解到,天际汽车绍兴智能工厂已进入天际ME7小批量试生产阶段,新车将会在2020年第一季度实现交付。据悉,天际ME7为天际汽车首款量产车型,定位在一款中型纯电动SUV车型,工信部公布续航里程为500km。
10月30日,比亚迪发布业绩报告显示,今年三季度,公司实现营业收入316.38亿元,同比降低9.17%;归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元,同比下降88.58%。累计来看,今年前三季度,比亚迪营业收入为938.22亿元,同比上升5.44%;归属于上市公司股东的净利润15.74亿元,同比上升3.09%。
10月30日,我们从官方获悉,东风本田X-NV正式上市,新车定位于小型SUV,基于东风本田XR-V打造,采用纯电驱动,其NEDC综合工况续航里程为401km。新车共推出两个版本,分别为风驰版以及电掣版,售价区间为16.98-17.98万元。
10月31日,我们从广汽新能源官方了解到,2020年广汽新能源计划推出两款纯电动SUV车型,其内部代号为A18、A20,分别为中型纯电动SUV车型和小型纯电动SUV车型,或为Aion(埃安)系列车型,预计在2020年4月至11月期间发布。
10月31日,我们从北京现代官方获悉,ENCINO 昂希诺纯电动版将于11月4日正式上市。新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格,将搭载来自宁德时代的容量为64.2kWh的三元锂电池,NEDC标准下最大续航可达500km。
10月31日,我们从奔驰官方获悉,北京奔驰EQC将于11月8日正式上市。EQC是奔驰在中国量产的首款纯电动车型,新车搭载容量为79.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程达到415km。
11月1日,东风风光E1正式开始预售,新车推出2款配置车型,分别为灵动版和灵智版,补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元,官方表示该车NEDC综合续航里程为271km。
11月1日,比亚迪一款全新车型汉正在深圳坪山总部试车场内接受严苛的道路性能测试。尽管这款全新车型周身覆盖伪装,但仍能看出它健硕的"体格"和矫健的线条,根据据非官方消息,该车可能于明年下半年上市。
11月1日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,特斯拉将通过软件OTA升级的方式使Model S的峰值输出功率增加50马力,升级后的Model S将能够确保在0-60英里/小时(0-96公里/小时)以及1/4英里(402米)加速测试中,以较大的优势击败保时捷Taycan。
11月1日,我们从上汽荣威官方获得了荣威RX5 MAX插电式混合动力版本车型的配置信息,新车搭载10速EDU电驱变速器,综合油耗仅为1.4L/100km。根据官方提供的图片信息来看,新车命名为荣威RX5 eMAX。此外,新车将在11月22日开幕的2019广州车展中上市。
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