活动 | 新CX-4首试 “一马当先”体验营开营 | Y车评

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10月18日，一汽马自达2019全新一代一马当先体验营在杭州开营，即将于11月初正式上市的全新马自达CX-4实车首次公开亮相，并迎来首次媒体试驾。此前新车公布的预售价格区间为14.98-22.00万元，较现款车型价格门槛有所降低。同时，全新马自达6阿特兹“晶钻蓝”颜色车型也正式发布。

 中期改款CX-4首次亮相 

在国内非豪华品牌轿跑SUV的细分市场中，马自达CX-4自2016年诞生以来一直在销量和口碑上可圈可点。如今，CX-4即将迎来中期改款车型。在现款车型基础上，新车采用了马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术，同时对内外设计、驾乘体验和科技配置的质感与高级感进行了提升。

在设计上，新CX-4保留了轿跑SUV的车身比例，同时基于新一代魂动设计以及马自达魁概念车所展现的设计理念，采用了晶钻形网状进气格栅以及更加修长的锐利大灯造型，19英寸花瓣形轮毂的造型也是首次应用。此外，外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后包围水平化处理等细节上，新车营造出更加精致的视觉效果。

车内布局在现款设计的基础上，更新为上下双色调设计主题。仪表盘上部统一为黑色，而下部区域和座椅则统一为深红色或新增的“勃艮第红”配色，中控大屏幕尺寸也由原来的7英寸升级为8英寸。不难看出，水晶魂动红车身配以全新内饰配色勃艮第红，凸显了新款马自达CX-4在设计上的一些巧妙心思。按照CX-4首席设计师小泉岩的说法，CX-4的配色也将成为马自达品牌中的一款标杆车型。

配置上，新CX-4搭载了矩阵式自适应LED大灯，其LED远光灯分割成40个单独的光源，当车载摄像头识别对向车辆或物体时，车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮。同时，新车还将提供同级别少见的BOSE音响。此外，在安全配置方面，新款马自达也对i-ACTIVSENSE智能安全系统进行了升级，新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统。

动力部分，新车依然采用2.0L和2.5L发动机，匹配6速自动变速箱，部分车型依然提供四驱系统。官方表示，为了扭转不少人对马自达SUV车型的陈旧印象，此次CX-4通过中期改款通过近20%的零部件变更，在新一代创驰蓝天车辆构造技术的基础上，希望通过底盘、车身、轮胎乃至座椅的提升，以及对GVC PLUS加速度矢量控制系统的优化，从而进一步提升车辆的驾驶乐趣和驾乘稳定性。此外新车采用了马自达最新的噪音抑制技术，使得整车的NVH表现也有所提升。至于实际感受是否如官方所说，敬请关注我们11月上旬播出的此次试驾会的体验视频。

官方表示，新CX-4将会增加2.0L自动两驱蓝天青春版，其最终售价将会在15万元内。同时，2.5L车型将推出两驱蓝天驾趣版，这款两驱车型也将成为2.5L车型的入门版本，预售价18万起。

在此次体验营上，与新CX-4一起亮相的，还有阿特兹新增“晶钻蓝”车身颜色的车型。今年8月，新款阿特兹上市，新车在外观和内饰质感上的革新得到了广泛认可，同时全新的车漆颜色“琉璃棕”在销量上也仅次于最受欢迎的水晶魂动红。此次，“晶钻蓝”全新车身颜色的出现，又给用户增添了新的选择。

本次一马当先体验营已是第四届举办，马自达新CX-4和阿特兹分别接受了场地科目试驾、竞品对比试驾、越野考验，和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盘山弯道等综合路况考验。相比2018年，两款全新升级后的车型其驾乘感受均有提升，尤其是原有的短板项——乘坐舒适、静音、滤震的提升幅度超过预期。关于新CX-4的试驾体验以及本次体验营的具体感受，敬请关注我们11月上旬播出的视频。

当越来越多的中级车向着表面的运动与个性改变、越来越多的轿跑SUV产品进入市场时，一汽马自达两款明星产品在市场中仍然拥有不错的口碑和销量。8月20日上市的阿特兹，在9月迎来其首个完整月。数据显示，9月新款阿特兹销量4092辆，环比增长28.2%。这也让人对11月初即将上市的全新马自达CX-4的市场表现充满期待。

图  |  PR

责编  |  辜雪