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当时间踩到十月份的尾巴，也就意味着全年的汽车销售高潮将告一段落。但是，这并非是终结，相反是年末冲刺阶段的开始。为了在高潮过后依旧保持良好的销量成绩，不少厂商会选择在这个阶段保持优惠力度，亦或者推出一些全新车型增加竞争力。
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比如在这一个星期，就有7款新车上市，它们之中有相当一部分是电动汽车，但也有不少是厂商在年末为了冲量而推出的重磅车型。因此还没买车且感兴趣的朋友不妨继续往下了解。
补贴后售价：13.68-14.68万元/14.77-16.88万元
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一汽大众在今天带来了2款纯电动车型，分别是宝来纯电和高尔夫纯电。这两款车型均是基于MQB平台打造，且采用了相同的动力系统，NEDC续航为270km。售价方面，两款车型综合补贴后售价分别为13.68-14.68万元（宝来纯电）和14.77-16.88万元（高尔夫纯电）。
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就续航里程而言，无论是宝来纯电亦或者高尔夫纯电都没有明显优势，但是从试驾的实际续航来看，其实际续航里程应该是要在标定值之上的，换言之270km是一个比较保守的标定值。但即便如此，对于不少消费者来说，它们的竞争力依旧有些偏低。但与之相对的，高尔夫纯电从进口到国产之后，24.08万元到16.37万元之间高达近8万元的价格降幅，加上由原来进口车型255km提升至270km续航，也算是一种加量降价，说不定会吸引部分消费者的目光。
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同样在今天上市的，还有宝骏RS-3，作为宝骏新品牌成立后的第二款车，这款定位于小型SUV的车型同样被寄予厚望。新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，最大马力分别为105Ps和131Ps，但变速箱仍未有消息透露。
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可以猜测到的是，宝骏RS-3的定价势必不会与宝骏510有太多重合，同时又必然低于宝骏RS-5，因此可以猜测其起售价或为7万元及以上，与宝骏510形成高低组合的同时也不会侵占宝骏RS-5的市场份额。
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北京现代将会在10月30日上市两款车型，分别是全新一代现代ix25和新款车型悦纳，我们不妨将重点放在ix25上。这款新车采用了现代最新的家族化设计语言，好看与否因人而异，但可以肯定的是，百度智能网联3.0系统的加入让这款车型跟上了时代的潮流。
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相比现款车型而言，新车的本土化做得更好，更符合中国人的驾驶习惯和用车偏好。但从市场的角度出发，小型SUV已经成为市场的另一个修罗场，被侵占的小型车市场正在逐渐失去，小型SUV市场逐渐饱和。在这个战场上，现代ix25的定价并没有明显优势，那么它究竟用什么来取胜呢？对此，我们只能将疑问留到10月30日晚上。
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奔腾T99是一汽奔腾推出的旗舰车型，新车定位于中大型SUV，与红旗HS5同平台打造。因此，从整车的外形来看显得非常魁梧，配合家族式光影折学设计理念倒也不显得臃肿，再配合上15.99万元的起售价，也具备一定的吸引力。
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新车配备了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是盛瑞第二代8速自动变速箱，最大马力224Ps。未来，新车还将搭载爱信6速自动变速箱供消费者选择。奔腾T99的到来，相比起如今的市场来说已经有些晚，在它前面还有长安CS95、哈弗H9、荣威RX8等诸多车型提前占领市场。但相比这些车型，价格会成为奔腾T99的一个突破口，而且从其定位来看，走量也并非是其首要责任，确立品牌旗舰形象与基调，为将来品牌向上作准备才是其核心策略。
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就在昨天，改名后的远景X6（原车型远景SUV）也上市了，新车指导价为6.89-9.99万元，定价符合厂商之前主打的“7万元超值”口号。就产品力来说，远景X6在造型设计和配置水平各个方面都有不同程度的升级，搭载1.4T+6MT和1.4T+CVT两种动力组合。
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就设计来说，远景X6的外观变化并不算大，但是内饰进行了全方位的升级，而且在配置上的提升更加令人瞩目，结合6.99万元的起售价，对于它的潜在客户来说，无疑是极具吸引力的。可以说，在10万元以内的同级别车型市场上，远景X6有着足够强的优势。
