邦老师探店比亚迪宋Pro EV：既优惠还有现车，可惜只卖顶配车型

7 月 11 日，比亚迪宋Pro EV 正式上市。宋Pro EV 共推出 4 款配置，补贴后售价 17.98 万 ~ 21.98 万元。

比亚迪宋Pro EV “ A + 级”的定位非常机智，上可以攻中型，下可以打紧凑型。从其推出的不同续航也可以看出，比亚迪确实是准备向这个空白地带开始发力。自上市已经过去两个多月了，跟随邦老师的脚步来看看这款纯电 SUV 在线下终端的销售情况怎么样。

■ 比亚迪宋Pro EV 的一些重要信息点

其实早在上市之前，电动邦就已经多次报道过比亚迪宋Pro EV 外观内饰以及动力等方面的新闻报道，在这里就不赘叙了。

1. 外观方面，新车前脸用了 DragonFace 2.0 的设计语言，前大灯内部设计也明确采用了“龙爪”形象，非常有辨识度。尾灯与唐系列车型极为相似，采用贯穿式设计。两侧各有四条竖状灯带，与前大灯组相呼应，灵感同样来源于龙爪设计元素。

2. 比亚迪宋Pro EV 定位紧凑级纯电 SUV 车型，车身长宽高分别为 4 650/1 860/1 700 mm，轴距达到了 2 712 mm。按照比亚迪的说法，宋Pro 定位是 A+ 级，介于现款宋和唐之间，实车看起来也确实很大气。

3. 宋Pro EV 在动力方面分为两个版本，405 km 版本的最大功率为 120 kW，峰值扭矩为 280 N·m；502 km 版本的最大功率为 135 kW，峰值扭矩为 280 N·m。两款车型用的应该是同一款电机，只是调校不同。

4. 宋Pro EV 版共推出两种续航版本，综合工况续航分别为 405 km 和 502 km，电池容量分别为 59.1 kWh 和 71 kWh。新车的快充时间为 30 min可从 30 %到 80 %。

5. 新车内饰整体布局基本和现款唐、宋保持一致，中控搭载可旋转大屏，并配有 DiLink 智能网联系统。这个带 DiLink 系统的旋转大屏确实很好用，可以下载各种安卓的软件，用一个现在比较流行的词来形容就是“旦用难回”。

■ 现车暂时充足，优惠5 000元，只卖顶配车型

在熟悉了比亚迪宋Pro EV 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容。邦老师特地来到位于西三旗附近的比亚迪新能源4S店，看看能够挖掘到哪些售卖信息。虽然是工作日，但到 4S 店看车的人还是很多，同时还有不少排队做保养的车辆，门前的停车场停得满满当当。

比亚迪宋Pro EV 共推出了 4 款配置，分别为舒适性、豪华型、尊贵型和旗舰型，综合补贴后售价为 17.98 万元、18.98 万元、19.98 万元和 21.98 万元。不过销售人员表示想买这车的话就只能买旗舰型的顶配车型，其他三个配置车型根本就不接受订车。

综合补贴后售价 21.98 万元的旗舰型售卖情况非常火爆，邦老师探店过程中不到 5 min的时间分别有四五波人过来看车。销售人员表示，宋Pro EV 在该店上个月售卖超过100辆之多，而目前宋Pro EV 购车优惠 5 000 元。

车身颜色方面，比亚迪宋Pro EV 提供 5 种车身配色，分别为雪域白、钛泽银、山脉灰、原子黑和赤帝红。不过销售人员表示宋Pro EV 这款车只能选择雪域白、山脉灰和赤帝红这三种颜色，其他两种颜色不能选择，赤帝红颜色需要加价 2 000 元。另外，这家店现在只有赤帝红暂时有少量现车，预计半个月内可售出，后续订车客户等车时间大约为 1 ~ 2 个月左右。

比亚迪宋Pro EV 的订金为 1 000 元，购车还需要额外缴纳综合服务费 1 500 元（含上牌费 1 000 元，出库费 500 元）。宋Pro EV 的整车质保周期为 6 年或 15 万公里，三电系统 质保周期 8 年 15 万公里，并提供电芯终身保修的售后服务，正常保养价格为 500 ~ 800 元左右。

▲ 比亚迪官方显示

宋Pro EV 的充电桩为免费赠送，免费安装周期为购车后的 1 年时间，有效期内免费项目包含 30 m以内的所有材料和安装费，如超过免费安装周期用户则需要根据实际勘测结果交材料费和安装费。

■ 主推首付 50 %，18 期免息贷款，旧车置换有补贴

宋Pro EV 购车首年需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险）费用在 6 000 元左右，全险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险）在 8 000 元左右。如果需要贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，盗抢险每年在 1 000 元左右。

比亚迪新能源提供旧车置换服务，旧车需要进行评估定价（评估师为第三方评估机构提供），然后将购车款折算到总车款当中。销售人员表示，目前旧车置换给予 2 000 ~ 3000 元补贴，且不分旧车品牌。

金融政策方面，宋Pro EV 支持全款、金融贷款两种购车方式。其中金融贷款只有一种可以选择，为首付 50 %，18 期免息贷款，贷款手续费为 3 000 元。销售人员表示，如果是 9 月份购车的话，贷款政策为首付 50 %，24 期免息贷款。

如果贷款购车的话，以宋Pro EV 旗舰版来计算，裸车价格为 21.98 万元，优惠 5 000 元后裸车价格为 21.48 万元。首付 50 %（10.74 万元），手续费 3 000 元，由于新能源车型免购置税，所以算上保险（主险） 6 000 元和盗抢险 1 000 元、综合服务费 1 500元，基本上 11.89 万元左右就可以上路了，贷款 10.74 万元，分 18 期，0 利息，月供 5 966 元左右。

全款购车的话，同样以宋Pro EV 旗舰版来计算，优惠 5 000 元后的裸车价格为 21.48 万元。保险（主险） 6 000 元，综合服务费 1 500 元，也就是说 22.23 万元即可购车。两种购车方式对比下来，邦老师更推荐贷款购车，毕竟是无息贷款，只需要缴纳 50 %的首付即可购车，剩下的钱可以灵活使用。

又到了邦老师划重点的时候，比亚迪宋Pro EV 这款车的 4 个配置，通过全款和贷款方式购买的话，落地价格终究是多少。（所有计算金额保险选择主险金额）

■ 四款配置怎么选？首推尊贵型（很遗憾！目前只能买到旗舰型）

舒适型作为最低配车型，配置实际已经很足了，要说小遗憾的话，那可能就是没有天窗了，不过毕竟最低配嘛。

豪华型在最低配的基础上增加了一些舒适和便利性配置，比亚迪云服务，包括远程寻车、远程车门上锁解锁、远程授权启动车辆、远程开启(含预约)/关闭空调、实时车况检测、车主服务等等，但是这个云服务解锁的项目还不够全，更高配车型还会解锁更多功能。

如果你在豪华型和尊贵型犹豫不决，索性多加 1 万元上尊贵型，除了配置增加之外，它多加了很多辅助安全配置，这些配置很多都是博世提供，在汽配城是无法加装的。

旗舰版自然是拥有最高级的配置，但更重要的是，多花两万元可以得到多 100 公里的续航能力还有更高的加速能力，以价格、配置、续航综合来看，旗舰版虽然接近 22 万，性价比其实是不错的。略有遗憾的是，车道偏离预警、集成式自适应巡航、交通拥堵辅助系统仍然需要选装。

■ 什么人群适合购买比亚迪宋Pro EV 这款车？

宋Pro EV 无论从外观、内饰到比亚迪黑科技的应用，都迎合了现在消费者购车的需求，而在邦老师看车时发现宋Pro EV 没有单一受众人群，它可以说是一款老少皆宜的车型。既有中老年人中意的沉稳，又有年轻人忠爱的黑科技加持，所以可以说是一款“全能车”。

与老大哥宋 EV 相比，可以说是升级版，主要在外观、内饰、车身尺寸、续航以及自动驾驶等配置方面的升级。而价格却并无太大的变化。而面对竞争对手，比亚迪宋Pro EV 也是在同级别车型中有较大竞争力的车型，所以如果想要购买 20 万元以内的纯电 SUV 车型，比亚迪宋Pro EV 可以说是首选。

■ 邦点评

比亚迪宋Pro EV 这款车确实非常值得推荐，但自从新能源车兴起之时，在终端售卖环节就有着不成文的规定“高配随便买，中配等无期，低配买不到”，而这其中像北汽新能源以及比亚迪等车企按照这个“规定”做得是有模有样。对于车企来说的确高配车型的利润更大，但对于消费者来说你觉得合适吗？

而要说到比亚迪宋Pro EV 的产品力，无论从外观、配置还有续航等方面，都对得起它 17.98 万 ~ 21.98 万元的售价。尤其在续航方面分为 405 km 和 502 km两个版本，无论是哪个续航版本对于一般家庭的通勤、郊游等场景的需求都是妥妥够用的。