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近日，国产特斯拉已经开始生产了，更低价的Model3快上市了。新能源汽车自主品牌无疑将受到冲击，蔚来在国内造车新势力中实力最强、跑得最快，此时本应积极推新车应战。很不幸，此时蔚来正陷入重重危机之中。
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目前，蔚来股价已经跌破了2美元，在1.5美元左右震荡，最低时已经跌到1.32美元，虽然这两天略有反弹，回升到1.64美元，但并不稳固。去年9月12日上市时，蔚来发行价是6.26美元，最高时涨到13.8美元，市值接近150亿美元，而现在只剩17亿多。仅一年，蔚来怎么了？
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目前，蔚来遇到的最直接问题，就是亏损，连续不断的亏损，而且数额巨大，大到让人觉得钱就是纸。根据蔚来公布的财报，第二季度净亏损同比增加83%，达到32.9亿元人民币。2019年上半年，累计亏损达59.37亿元。![]()
公开资料显示，2016年至2018年，蔚来汽车分别亏损35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元。也就是说，蔚来不到4年就累计亏损接近400亿元。虽然特斯拉也是亏损大户，但达到这个数字也用了15年。
财报发布后，蔚来汽车取消了原本应在当日召开的电话会议。在9月25日重新启动的电话会议中，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌对“400亿亏损”的数字进行了澄清。他表示，从去年IPO到现在，蔚来汽车累计亏损约220亿元。![]()
不管400亿，还是200亿，总之，投资人记住了蔚来是一个烧钱机器，结果就只能是避而远之。所以，蔚来汽车的股票遭伯恩斯坦将目标价下调至0.9美元，国内的雪球上也给出了“可卖空”的建议。
对于亏损，李斌一直的回复是：蔚来刚出生不久，还是小孩儿，小孩子是花钱的，长大了才能赚钱。言外之意就是，蔚来作为创业公司，现在正处于投资阶段，还没到收获期，资本要有耐心。
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对于业内批评蔚来没有核心技术，李斌的回答是：蔚来非常重视核心技术，目前的亏损也是因为研发上投入巨大，超过100亿。据了解，蔚来在南京有先进制造技术中心，负责三电核心零部件的制造，拥有EDS电驱动系统和ESS储能系统的生产线，同时还搭建了全铝整车试制产线。
另外，蔚来在全国布局奢华的蔚来中心NIO House，第一家店是位于北京东长安街1号的东方广场，原来是奥迪的展厅，但由于每年的租金就近一亿，奥迪都无奈放弃了，但蔚来却接手了。此外，还在全国布局换电站NIO Power等，都是重大的烧钱项目。![]()
蔚来定位为豪华品牌，直接对标特斯拉，但是特斯拉卖100万，蔚来卖50万，价格只有一半。但是，特斯拉给外界的品牌印象是“技术派”，而蔚来则给人留下了“营销派”，这个印象对蔚来很不利。另外，蔚来给客户提供顶级服务，进一步增加了成本，导致以目前的销量卖车根本不赚钱。
特斯拉也一直在烧钱，但是目前已经打造出了新能源第一品牌的形象，并且得到了全球消费者认可，甚至在欧美已经对奔驰、宝马等传统豪车造成了威胁，低价的Model3推出后销量更有优势。再加上国产化后，中国市场即将贡献的销量，特斯拉已基本步入正轨。![]()
反观蔚来，在巨亏之后，却看不到任何希望。2018年，蔚来交付了10000多台车，属于造车新势力中表现不错的，但是这其中很多是蔚来的关系户，或者说铁杆粉丝。而2019年的表现更为客观，1-8月，蔚来汽车累计销量为10322辆，已经达到了2018年的水平。坦率地说，自主品牌在这个级别能取得这个成绩，其实已经很难得了。但是，这个销量与蔚来的投入不成正比，所以还是亏损。据悉，蔚来2019年的交付目标为4-5万台，目前看顶天能达到2万多台。![]()
对此，蔚来其实也没有更好的办法，除了砍掉一些非主营业务，比如赛车，还有就是裁员。为了提升销量，甚至对用户承诺终身免费质保，终身免费换电。剩下的就是继续建新店，蔚来表示，十一黄金周期间在国内再开9家门店，其中包括1家NIO House和8家NIO Service，还将在全中国100多个城市开设200家快闪店。
显然，这些提振方案成本都很高，或许会增加一定的销量，但是却可能意味着更大的亏损。毕竟，在纯电动车市场，竞争已经更激烈了，国内的造车新势力也相继交车了，传统车企的纯电车型也不断推出，国产特斯拉Model3也马上开卖了。![]()
虽然国内新能源汽车在增长，但是纯电动车市场也还是起步阶段，尤其是蔚来定位豪华品牌，注定只能是少数富人的玩具，市场空间非常有限，或许以后会有井喷的时候，但是资本市场是否会给蔚来机会呢？按照目前的1美元多的股价，蔚来随时都有退市的风险。
[总结]其实，坦率地说，蔚来在国内的造车新势力中算是靠谱的，四年多的时间量产车就出来了，而且销量也算不错，但问题是投入太大了，虽然说“小孩子不赚钱”的理论没毛病，但是也不能因为是小孩子就把家长的钱都花光吧？另外，蔚来对标特斯拉也是给自己挖了个坑，因为目前消费者还不太接受国产豪车，比如同样是自燃，特斯拉就没事，而对蔚来就是致命的。比亚迪老大王传福曾说，可以分分钟造车特斯拉，但是一直没动手，原因就在于此。中国品牌豪车，真不是靠钱就能砸出来的。
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