随着汽车电动化的大力发展，国内的纯电家轿是越来越多，这也是众多消费者最为关注的车型类别之一。而16万元的预算，面对配置更出色的几何A和续航更出色的北汽EU7，到底该如何选择呢？

EU7续航更长，悬架更舒适

续航方面，EU7搭载容量为60kWh的高密度三元锂电池，NEDC工况续航里程451km，同时搭载IBTC智能仿生温控系统，让电池组始终处于最佳工作温度。悬挂方面，EU7采用优于同级车的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这种前后双独悬的的设计，让它在城市驾驶中的舒适性，以及高速行车时的操控性都具有不错的表现。

几何A的续航方面，它所搭载的容量为51.9kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程410km。悬挂方面，采用纯电动汽车常见的前麦弗逊独立、后扭力梁非独立的悬挂。通过这些对比可以很好的发现，EU7不仅在续航里程方面表现更为优异，而且在悬架方面也更为突出。

了解完续航里程，再来看看动力方面，EU7搭载的永磁同步电机采用超高性能硅钢片，最大功率160kW、最大扭矩达到300牛米，百公里加速仅需8.4s。而几何A搭载的电动机最大功率120kW、最大扭矩250牛米。整体来看，动力方面还是EU7更为出色。

几何A配置更高，内饰设计风格迥异

看完续航，接下来再比较一下配置。根据配置表可以很明显的看出，几何A在主被动安全装备这一方面显然更丰富，标配的全速自适应巡航为自己加分不少。除了配置，内饰的整体设计风格上两款车的风格差距蛮大的。

EU7在制作工艺上对标高端豪华品质，从颜值及用料、做工等方面来看，更符合主流消费者的需求，同时达尔文系统能够带来很好的用户体验。几何A则是特立独行，全新设计内饰将极简、科幻作为核心元素，符合特定消费人群对颜值的喜好。这方面还是得看消费者的个人喜好了。

外观各具特色，EU7尺寸更大

在外观设计方面，EU7定位更高端，尺寸也更具优势。在外观方面，家族化设计语言随处可见，如C形日间行车灯，封闭式前脸体现电动汽车身份，同时有效降低风阻。

而几何 A的外观非常独特，极简风格得到很好的体现，采用封闭式设计的前脸，能让你很快就能分辨出它纯电动的身份。条状灯带兼顾了日间行车灯及转向灯的功能，同时还具备流水动态效果。

《玩车帝》认为：通过上文的详细对比，可以看出EU7在动力以及续航方面做的更为出色，这也是自身最大的亮点；而几何 A虽在动力方面稍微逊色，但是自身的配置却是更加的丰富，这方面也是现在消费者比较看重的一点。而在外观以及内饰的设计方面，因为每个人的欣赏水平差异，只能说是萝卜青菜各有所爱。