【有车以后 资讯】2019年是广汽本田成立的第21年,今年它迎来了累计700万辆产销的历史性里程碑。
为感恩700万用户的支持与信赖,在“9.20广本宠粉日”之际,广汽本田发布了与车主共同创作的车主故事纪录片,并向700万敢梦人致敬。今天,以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线!
本次拍摄的广汽本田微纪录片,通过6组车主和车之间的真实故事,讲述了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。
81岁的苏爷爷开着飞度追逐环游世界梦想的故事,打动了不少观众。在别人看来应该含饴弄孙、安享晚年的年纪,苏爷爷却活出了另一种精彩。面对病魔,他说:“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍,有两条腿苟活,还不如一条腿好好地活着,只要方向盘在我手里,我就可以去任何地方。”身体的桎梏无法限制一个为梦想而奔向远方的灵魂。一辆飞度,改变了苏爷爷的晚年生活,让他无所畏惧地去追逐更广阔的天地,也成了他对抗岁月、衰老、残疾的最佳战友,也让他在七八十岁的高龄却越活越年轻。
苏爷爷和他的飞度在一起
同样是飞度车主的沈先生,与广本结缘于1999年的一次车展,当时广汽本田正好发布了第六代雅阁车。从此,他成了忠实的“广本粉”,开始收集和本田相关的一切东西,本田宗一郎的自传,所有和本田有关情怀的杂志,还有许多限量版的本田模型。源于对改装文化的热爱,他将自己的飞度改装成“熊本熊GK5”。有人说他的车是“移动的本田博物馆”,他却说这是他的信仰,“听着vtec发动机的声音,我就能感受到本田梦想的力量”。
沈先生和他的“熊本熊GK5”
杨先生,70后企业家,也是广本全系车主。创业初期买下的那台奥德赛,成了他追梦的伙伴。在为事业奋斗打拼的十几年里,奥德赛陪着他走南闯北,就如一位“老伙计”始终守候在他身边,见证他事业上的成功,陪伴他渡过一个个低谷。一日广本,终生广本,后来生意越做越大,杨先生把自己喜欢的型号全集齐了,20多辆全是广本车。这位铁汉柔情的汉子,骨子里饱含着对“老伙计们”的信赖与喜爱。
拥有20辆广本车的“广本忠粉”杨先生
视频中20岁出头的李先生,小时候曾下定决心不要成为和父辈相同的人,买车也不买和父亲一样的。但长大了自己出去创业后,经常会想起小时候在雅阁车里陪伴父亲渡过创业难关的每一个画面,渐渐理解了父亲。后来,他把自己人生的第一辆车选定为第十代雅阁,而父亲的是第八代雅阁,“当我坐进十雅的时候,这种感觉既陌生又熟悉”。两代雅阁是李氏父子的亲情纽带,它见证了两代人创业梦的传承。
李氏父子与两代雅阁
因为对本田有着共同的热爱,知名汽车自媒体“VTEC范儿”联合创始人,将热爱变成了事业。两个80后和一个90后,三个性格截然不同的人,能聚在一起做同一件事儿,原因就是因为他们都是“本田粉”。他们创建“VTEC范儿”这个只服务于本田粉丝的平台,希望能把汽车文化、粉丝文化在中国扎根下来。对他们来说,本田是事业,更是热爱。
“VTEC范儿” 创业兄弟
在陪伴700万车主逐梦的路上,每一款车型都尽显自身特质,它们所扮演角色的意义早已超越简单的代步工具,正因为有了它们,700万用户开启了别具一格的生活方式。飞度潮玩年轻的态度感化着像苏爷爷和沈先生一样“敢玩、会玩”的车主;第十代雅阁以“绝对自信”的信念助力李先生在创业路上越走越远;奥德赛陪伴车主们在生活中寻找更多“辣趣”……如果说,一款车代表一种人格,一个标签,毫无疑问,广本车与每位车主共情陪伴的敢梦生活,既是鲜活的,立体的,更是企业的一种独特的品牌资产,也正因为如此,才形成了极具魅力、与众不同的“广本品牌”。