成都车展｜媒体大咖带你品新车Ⅱ
文｜采编部
由于举办时间在8月份，又在“金九银十”到来之前，一年一度的成都车展一直是众多车企总结上半年，并对下半年进行展望的重要契机。因此，各大车企都争相在本届成都车展上推出各自的重磅新车，力求博得更高的关注度。
在昨天刚刚开幕的成都车展上，大部分车企最重磅的新车型都已亮相，其中有多款新车格外引人注目，它们都拥有出众的综合实力，在同级中最值得消费者关注，有望成为各细分市场的头号玩家。
当然，新车到底有多“好看”，光凭我们三言两语，恐怕并不能完全给消费者带来最深入、最精彩、最理性、最全面的新车解读。因此，《一品汽车》今天接着请几位国内汽车媒体界的大咖来说新车。
千城数智创始人、千城容客董事长 赵广喜
点评车型：星途-LX
星途，承载着奇瑞人的高端品牌梦想，也是中国品牌向上突破的生力军。技术奇瑞用汽车人的匠人精神打造的星途LX除了可靠的品质、还有智能网联的加持，佐以超高的质价比，是追求时尚、品质生活年轻人的理想选择。
功夫AUTO创始人、总编辑 乐国星
点评车型：全新一代起亚K3 插电混动
从设计到科技再到性能，全新一代起亚K3 插电混动进一步刷新了东风悦达起亚品牌的“气质”，让品质感取到性比价，成为其销量节节攀高的动能。
同时，全新一代K3插混、自吸、涡轮全上阵，动力选择丰富。这也成为其能够全面开花的重要因素。
可以说，相较于时下同级别对手而言，全新一代起亚K3 插电混动显然更适合年轻的90后，其年轻化、运动化的气质，也更能把握当下90后的用车需求。
证券日报汽车主编 王禁
点评车型：捷达VS5
捷达在中国市场有着响彻全国的名号，这次一汽-大众顺势将其升级为大众的子品牌，名称和定位都拿捏的恰到好处。
捷达品牌推出的第一款车型捷达VS5一经面世就备受大家关注，它基于大众最先进的MQB平台打造，确保纯正的德系基因和卓越的大众品质，这也是捷达VS5的主要卖点。
从2018年开始，中国车市寒冬降临，出生于寒冬中的捷达VS5并没有一味的追求低价，而是在合理的售价范围内尽可能做到均衡和完善。捷达VS5的到来首先让自主品牌SUV车型倍感压力，这也算是大众在中国市场的一次降维打击。
南方日报汽车周刊主编 郭小戈
点评车型：全新Jeep指挥官PHEV
指挥官PHEV延续了现有车型的外观优势，依旧十分硬派大气，前脸使用家族式7孔格栅，配备全LED大灯，辨识度十分高，并且在细节之处提示了PHEV的不同。
最关键一点，动力系统的改变将全面提升指挥官的品牌形象，GME-T4 2.0T发动机以及两台永磁同步电机，让其驾驶乐趣进一步提升，同时进一步降低油耗提升续航里程。这也意味着，以后的指挥官是一款油耗极地的专业级SUV。
从企业层面来看，指挥官PHEV推出意味着广汽菲克在提速电动化，也是未来JEEP品牌在中国的新方向。