今日上市，保时捷充电5分钟能跑100km，特斯拉简直不值一提

导读：今日上市，保时捷首款纯电轿跑强大到没朋友，2.8秒破百，特斯拉简直不值一提！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是保时捷Taycan，特斯拉最大的对手来啦！保时捷Taycan的设计还是挺保时捷，越看越顺眼！在保时捷Taycan面前，特斯拉Model S简直不值一提。

作为保时捷品牌的第一款纯电动跑车，Taycan性能强悍，旗舰版最快2.8秒破百，匹配93kWh的方形锂电池组，续航里程达到465km。Taycan还是全球第一款电压达到800V的量产车型，支持270kW的充电功率，Taycan充电5分钟能跑100km。

保时捷Taycan定位为纯电四门轿跑车，在外观设计方面传承概念车Misson E设计语言，低矮动感，气场丝毫不输保时捷Panamera。说实话，在外观造型方面，保时捷Taycan全方位致敬经典911。

在内饰方面，保时捷Taycan凸显简洁风格，保持了保时捷最优秀的经典基因，营造出极具未来感的车内氛围，值得点赞的是，保时捷Taycan无任何真皮材质，全部为回收材料，彰显出最环保、最先进的可持续造车理念。保时捷Taycan内饰品质豪华感和保时捷的logo，以及更先进的充电技术，比特斯拉好多了。特斯拉那个内饰还不如10几万的车。

总有人把保时捷Taycan跟特斯拉比，特斯拉是什么公司，就是一科技公司，车子造出来还是用奔驰的零部件，那质量有目共睹，保时捷可是德国车中的战斗机。

说实话，从保时捷Taycan细节方面，可以看得出这款车的做工明显逊色于Panamera，可以说都不是一个级别的，这么高的价格除了品牌价值以外，估计大部分用在了充电网络建设上，真没觉得值这个价。

当然目前来说，保时捷Taycan Turbo才是起步149.8万，Turbo S起步179.8万，根本不是入门版的起售价，这两款是顶配！入门版起售价还没出来！去看看帕拉梅拉Turbo和入门版的起售价分别是多少？你就能推测出Taycan入门版大致的售价了！个人预估80万左右，偏左的可能性更大！您怎么看呢？欢迎回复评论！