东风日产智能驾驶行动计划发布，三步走进全面自动驾驶新时代

提供超可靠、超实用的驾驭体验

为了让公众近距离感知日产智行的科技魅力，在东风日产的展台现场，设置有纯电专区、日产智行沙龙体验专区等互动体验区，展示了VC-TURBO超变擎、日产智行助手，以及夺得纽约站冠军的电动方程式赛车Formula E等，成为展馆亮点。

东风日产智能驾驶行动计划三步走，

日产智行更进一步

随着汽车行业竞争进入深水区，汽车“新四化”已经成为“兵家必争之地”。而东风日产凭借“东风日产智能驾驶行动计划”，将在“新四化”的竞争中占据领先地位。

据辛宇介绍，“东风日产智能驾驶行动计划”按阶段部署。

第一阶段，至2020年，将有3款东风日产车型搭载ProPILOT“超智驾”系统；第二阶段，至2021年，东风日产将推进ProPILOT“超智驾”系统2.0技术导入，完成新一轮技术升级；第三阶段，则是截至2023年，将实现旗下全车系搭载ProPILOT“超智驾”系统，车型级别搭载比例达到70%，东风日产进入全面自动驾驶新时代。

“东风日产智能驾驶行动计划”的发布，意味着日产智行在中国更进一步，也标志着智能驾驶领域的技术落地全面启动。

在行业层面，东风日产智能驾驶行动计划在技术和产品领域的优先布局，将刷新自动驾驶技术新标准，引领汽车智能发展新纪元；

企业层面，东风日产将加速产品智能化进程，打造合资领域自动驾驶领导品牌，持续深化“智能驾驶领域领导者”形象；

在消费者层面，东风日产将为消费者带来更领先、更实用、更便捷、更安心的自动驾驶技术，为消费者提供更多的购车选择，实现更自信的人·车·生活。

ProPILOT扩展至7款车型，

累计销量超35万台

早在2016年，基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，日产全新Serena就革命性地率先搭载自动驾驶辅助系统——ProPILOT智能驾驶辅助系统，实现在高速路单一车道的自动行驶，成就该系统里程碑式的一刻。

目前，ProPILOT智能驾驶辅助系统1.0能够实现L2级别自动驾驶功能，可实现操作简易的一键开启、全速域巡航、在直行与转向过程始终居中稳进等，兼具实用性与可靠性。

值得一提的是，ProPILOT智能驾驶辅助系统历经全球32万公里的路试及技术验证。在导入中国市场前，该系统在国内27个省市的多种复杂路面测试和调试长达一年。发展至今，ProPILOT智能驾驶辅助系统实现脱离里程测试长达336.8公里，表现出极强的稳定性与适应性。

目前，ProPILOT智能驾驶辅助系统已拓展至日产旗下7款车型，包括日产聆风、第七代天籁等，且全球销量累计超过35万台。

今年5月，ProPILOT智能驾驶辅助系统2.0在日本强势发布，意味着世界上第一个配有自动单车道驾驶的高速公路智能导航驾驶系统正式面世。随后，日产全新Skyline作为全球首款搭载ProPILOT智能驾驶辅助系统2.0的量产车型，也于9月份在日本市场上市。

此外，日产还以全球视野联手顶级合作伙伴，共同推动自动驾驶技术的发展。包括携手谷歌Waymo、联合微软Azure，以及与NASA合作等，逐步构建更为完善的未来智能出行服务生态。

科技赋能产品，东风日产迎战后千万时代

进入2019年，东风日产加速“日产智行”在中国的全面落地，其创新性动力技术VC-TURBO超变擎，目前已搭载在第七代天籁车型上，带来能效卓越且低碳环保的动力体验。

与此同时，东风日产呈现出强大的市场号召力。今年1-8月，东风日产累计终端销量71.5万辆，同比增长1.2%。成都作为西部地区中心城市，更取得1-8月累计终端销量1.3万辆、同比增长5.1%的成绩。

这样的成绩，离不开东风日产在营销方面的全面发力。

作为日产全新CMF-CD平台打造的首款量产车，第14代轩逸全国媒体试驾会于6月在蓉城举办；升级后的全新逍客则助力“解锁中国致美之城”行摄活动；第七代天籁ALTIMA在纵擎挑战赛与L2级别自动驾驶ProPILOT智能驾驶辅助系统中国首测的试驾体验等活动中尽展风采。

聚势先行，智驭未来。相信随着智能科技硬实力的深入发展，东风日产将释放出更强大的技术潜能，引领汽车产业新时代的变革潮流。