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9月2日,东风启辰D60EV正式上市,新车共3款车型,售价为13.78万-15.38万元。
9月2日,东风启辰旗下紧凑型纯电动轿车——D60EV在广州正式上市;新车共3款车型,售价为13.78万-15.38万元。在我国的汽车市场,新能源领域的发展迅猛,特别是自主品牌,纷纷在该领域展开充分布局。启辰D60EV便是东风启辰在新能源领域布局的最新产物,它身上都有哪些亮点?
启辰D60EV基于启辰D60燃油版打造而来,虽然总体设计与燃油版大致相同,但还是加入了不少特有设计。新车在前脸部分采用“风雕美学”家族设计,同时运用了最新的“V-Galaxy”设计;由于电动车属性,中网部分采用封闭设计,内部用熏黑状的点阵填充。除此之外,新车下包围采用“C”字形镀铬装设,中间加入“Y”型灯带,视觉效果极具辨识度,同时未来感十足。
新车侧面与燃油版区别不大,不过车身尺寸与燃油版相比略微增加,达到4764/1803/1494mm,轴距为2700mm,保证了车内充足的乘坐空间。相较于激进的车头,它的车尾设计较为“保守”,除开后包围两侧的竖状饰条为全新设计,整体与燃油版车型保持一致。
启辰D60EV的内饰采用熟悉的不对称设计,三幅式平底方向盘搭配纯电动车型少见的机械仪表,能让驾驶者有更强的驾控感受。新车内饰采用软质材料、镀铬饰条与钢琴烤漆等用料,保持了该价位应有的质感;同时它还在车内采用了不少蓝色缝线勾勒,既能增加高级感也能突出电动车身份。
值得一提的是,该车的嵌入式中控屏虽然尺寸不大,但加入启辰智联3.O系统的它功能非常丰富。该系统支持语音控制,能通过高德地图直接能将数据联通寻找充电设备,能与市面上95%的公共充电桩兼容,整个充电过程更加便利。同时,该车还提供APP远程启动、智能家用充电桩等,极大便利了用车生活。
启辰D60EV搭载了最大功率120kW、最大扭矩250N·m的驱动电机,由于电动机的特性,它能提供较强的动力响应。据此前试驾的媒体透露,启辰D60EV就算是车内坐上4名乘客,其推背感还是较为明显。驾驶感受上,由于电池组平铺于车底,加上扎实的底盘调校,整个行驶过程还是挺稳的;不过由于该车采用非独立后悬,在经过大坑洼时车身晃动还是较为明显。
启辰D60EV搭载宁德时代最新一代811三元锂电池,电池容量为58kWh,该电池带有智能温控系统,可根据周边环境自动调节电池温度,在-25°-50°环境内都能满足用车需求。该车在快充模式下,仅需32分钟便可从30%充至80%;慢充模式下,电量从30%-100%则需要6小时24分。启辰D60EV综合续航里程能达到481km,同时它也配备了动能回收系统,该系统共有强、中、弱三挡可调,当调至强档位丢油时会有明显拖拽感,初次驾驶电动车可能不习惯,不过当熟悉之后该系统不仅能让驾驶更简便,一定程度上也能增加续航里程。
在大家所关心的电池安全部分,启辰D60EV整车到电芯共有四层十重安全防护设计、双重高压安全保护机制。在网上启辰D60EV的测试视频中能看到,经过电池包浸泡、涉水、充电口雨淋等实验后,它并未出现任何问题,足以可见它的安全与可靠性。
结语:在笔者看来,启辰D60EV的最大制胜点便是性价比,不过性价比够高并不代表它的产品力不足,宁德时代、法雷奥西门子、科大讯飞等世界知名供应商让它在生产源头便保证了高品质。同时东风启辰后面还有“雷诺-日产-三菱”联盟为之背书,日产更是有72年电动车研发经验,旗下电动车聆风还有“100亿公里0重大电池安全事故”的傲人成绩。
笔者一直认为,选择传统车企的纯电车型要比造车新势力更加用心,不管是在造车技艺、配套设施还是售后服务,传统车企的都更具实力。那么问题来了,如果是你,你会选择启辰D60EV吗?