最近的汽车销量排行榜上,自主品牌的销量一片惨淡。从轿车到SUV市场,前十名几乎都不见了自主品牌的身影。但是经过多年的耕耘,如今的自主品牌早已跨过曾经被合资品牌随意蹂躏的时代了。抛开品牌,只看产品,我们来看看同价位的合资&自主车型到底谁的实力更强。
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吉利博越VS日产逍客
博越和逍客是两款价格相近,同时又都是这一级别的热销车型。目前吉利博越已经更新到了2020款车型,新款车型更换了电子换挡杆和7速双离合变速箱,并配备满足国六排放标准的发动机。而逍客则是上市时间不长的2019款,全系搭载2.0L+CVT的动力组合。
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在两款车的对比中,可以看到博越在动力、配置、尺寸上都要比逍客更具优势。博越搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱,在油耗控制上会做的更好。而逍客这套动力总成可能也就只有油耗这一优势可言了,另外日产的CVT变速箱也是负面频出。
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而配置更是自主品牌面对合资车型时的传统优势,全系标配EPS转向力两段可调节功能、Sport/ECO驾驶模式选择、自动恒温空调、双区温度独立控制功能、后排空调出风口、AQS空气质量管理系统、皮质座椅、副驾驶席四向手动调节座椅、后排座椅4/6比例放倒、四门电动车窗(一键下降)、8英寸触控屏、LED日间行车灯、大灯感光自动开闭+伴我回家功能、电动调节外后视镜(电加热)、炫黑运动内饰、电子挡杆、ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、前排双安全气囊(驾驶席&副驾驶席)、CCS定速巡航、TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、倒车影像+动态引导线、后倒车雷达等配置,相比之下逍客就显得寒酸多了。
领克03VS北京现代菲斯塔
领克03和菲斯塔都是主打年轻化、运动风的紧凑级轿车,在年轻人的备选单中一定会有这两款车型的身影。领克03的外观设计比较另类,辨识度极高的排骨灯,开在路上的确非常吸晴。菲斯塔脸线条十分丰富,溜背的车身则进一步的彰显了它的运动属性,贯穿一体体式的尾灯也足够新潮。
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车身尺寸方面,领克03除了长度有点落后,其余各项参数都占优。另外在配置方面,领克03在舒适性、安全性配置上都更加出色。并且源自豪华品牌沃尔沃的底盘和动力系统更是给领克加分不少。而作为一款运动型轿车,菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两种发动机,1.6T发动机有高低功率之分,传统匹配七速双离合,而领克03搭载了1.5T 三缸发动机,也有高低功率两个版本,匹配六挡手动、7挡双离合变速箱。不过领克03的动力参数略逊于菲斯塔的1.6T版本,但在油耗方面更具优势。
比亚迪宋MAX DM VS大众途安
可能很多人觉得比亚迪宋MAX和大众途安并不算同级别的车型,但当宋MAX推出了混动版本车型后,两款车也产生了竞争关系。宋MAX DM版的指导价为14.99-19.69万元,而大众途安的指导价则为15.18-19.48万元。
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MPV最重要的一定是舒适性了,如今不少家庭都会选择MPV作为家庭用车,乘员感受就非常重要了。宋MAX在这方面要比途安更有科技感,即使是最低配也带有自动开启功能的晶钻式LED大灯、LED日间行车灯、18英寸运动轮圈、无骨雨刷等。另外,它的安全配置同样给力,像ESP、胎压监测和刹车优先均能看到。而到了顶配车型智能语音交互、导航、语音控制空调/电话通讯/多媒体设置、远程授权启动车辆、远程控制车门上锁/解锁,甚至还有车载K歌娱乐系统。
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在动力方面,宋MAX DM相比燃油版增加了一套DM Ⅲ代插电式混动系统,由1.5T发动机与电动机、电池组成,相比上一代系统增加了BSG电机。宋MAX DM为前驱布局,DM系统只配备一个电动机,位于车辆前部。其综合最大功率为228kW,综合最大扭矩为495牛·米,纯电续航里程提供51km和81km两个版本。更强的加速能力、更低的油耗让宋MAX DM拥有了更强的竞争力,与仅搭载了1.4T发动机的途安相比,更具优势。
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从价格、配置、动力等方面来看,各级别的自主品牌车型都要强过同价位的合资车型。但很多人出于品牌溢价、保值率等方面的考虑,仍旧会愿意选择一款合资产品。但如今的自主车型在做工、质量控制、设计、技术等方面都取得了长足的进步。在相同预算的情况下,自主车型更适合大多数人。或许在消费者购车时,该改变一下消费观念了。
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