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车机互联到底实用还是鸡肋？
AutoLab汽车实验室 2019-08-25 14:03:38
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（视频建议WIFI网络收看）
文/陈晓洁 剪辑/许庆
近几年汽车中控的操作系统发展得真的很快，不仅越来越智能，就连屏幕也越来越大，特别是新势力造车的车企，话不多说，上图感受一下。
就连传统品牌的汽车，中控也有了很大的改变。
中控屏的加长加大、车联网的发展、以及人工智能的加入，好像成了这一时代的潮流和汽车设计行业的流行趋势，那么，现在的车机互联到底发展到什么程度了？是否真的实用？本期《车主乱访》节目组给晓洁派了任务，去街头进行一次车机互联大挑战！快戳视频看看她的表现吧！
任务一：寻找一位车主并上车，和TA一起体验中控屏的操控，从设计、操作的便利程度以及是否流畅三个方面为车主的车机进行打分。
这个任务看似简单，可是寻找车主的过程却异常艰难，你们要知道，车子是个比较私密的空间，要找到愿意配合的车主还真有点难，综合评判难度系数三颗星吧。
任务二：拜托车主用方言控制车机系统，并播放一首《告白气球》。
方言？？？车机系统能识别得了方言吗？虽然现在普通话很普及了，但也不能保证人人都说的很标准啊，语音系统如果能识别方言那真的太厉害了！你们猜我最终完成任务了吗？难度四颗星~
终于有一个不需要上车的任务啦~远程解锁嘛，掏出钥匙按一下就行，车主肯定很好配合的吧！等等......不是所有的车都有远程解锁功能的吧？难度系数给三颗星吧。
果然！大BOSS来了！终极难题那肯定要给五颗星啊！这回需要车主顺路捎我一段？会有顺路的车主吗？重点是，车机系统的导航能搜得到附近的便利店吗？你们猜猜车主带我走了多远？
