中型车运动标杆，中期改款上市！还看什么亚洲龙？

汽车迷 2019-08-23 09:23:20

○ 来源：懂车&SUV车友会

○ 作者：俊朗，转载请注明

阿特兹作为中型车里的运动标杆在媒体老师的口中都表示一致的好评，不过在竞争如此激烈的中型车市场里，它的月销量一直保持在三千台左右，相比于动辄销量一两万的雅阁、迈腾来说，这个成绩真的不算好，过于廉价的内饰，表现一般的隔音与同级别不占优的后排空间都使其销量一蹶不振。

在历时5年之后，阿特兹终于迎来了中期改款。新款车型补齐了许多老款车型的痛点，比如在内饰用料上的提升以及加入能更多的隔音材料来提高整车的静谧性，对于一辆中期改款的车型来说还是非常有诚意的。

外观变得更加精致

中期改款后的阿特兹在外观上有了些许改变，比如前脸的进气格栅采用了镀铬的点阵式设计，后尾的镀铬条与尾灯相连拓宽了整车的视觉观感。总的来说，中期改款的阿特兹通过一些小修小改使其变得更加精致好看。

豪华氛围大幅提升

之前大家广为吐槽的内饰廉价在改款后也有了很大的提升，内饰整体走的是简洁的设计语言，虽然在整体布局上与老款车型大致相同，但在用料上面却好太多了，各种你能摸到的地方都有皮质包裹，总的来说内饰的变化可以给个好评，在豪华感的营造上进步巨大。

动力总成没有变化

新车搭载依旧是老款的2.0L和2.5L发动机，匹配的均为6速手自一体变速箱。日常开起来动力十分跟脚，发动机与变速箱能根据你的油门开度给出精准的动力反馈。比如说我现在想平缓的加速，浅踩油门，转速提升但不进行降档，保持车里安逸的车厢氛围。但我需要稍微快一点的加速度时，油门踩深一点，变速箱降两个档位来获得充盈的扭矩进行提速。

不过话说回来，即便是2.5L版本车型，虽然说动力跟脚，日常驾驶也够用，百公里加速8.5秒的成绩在同级别涡轮增压车型林立的时代表现并不突出。一直坚持自然吸气的马自达来说，在加速性能上难免会有些吃亏。所以，在运动著称的阿特兹上，还是推荐大家买2.5L版本，2.0L的动力有点对不起其运动车的身份。说完了外观内饰动力总成，看看改款阿特兹都有啥配置！

配置分析

8月20日，新车正式上市，共推出了6款车型，售价在17.58-23.98万元之间。那到底哪款更值得推荐呢？一起来看一看吧。

●2.0L 蓝天时尚版（推荐分数：★★★）

作为最低配车型来说，阿特兹2.0L的蓝天时尚版车型基础配置整体还不错，只是缺失真皮座椅和倒车影像以及阿特兹这款低配车型经销商往往很少进货，除非购车预算紧张的朋友值得考虑外，其他不作推荐。

●2.0L 蓝天豪华版（推荐分数：★★★★）

价格增加1.4万元，也增加了GPS导航、倒车影像等非常实用的配置，同时真皮座椅、无钥匙进入等舒适性配置在日常使用上体验感更出色。在2.0L车型的3款配置里面，这一档配置最值得购买，适合日常代步，对运动性能没有需要的朋友，各种舒适性、便利性配置都完全够用。

●2.0L 蓝天尊贵版（推荐分数：★★★）

2.0L蓝天尊贵版比2.0L蓝天豪华版增加了9千元，添加了并线辅助、后排USB接口、副驾座椅电动调节等配置。考虑到再加1000元就可以买到2.5L车型了，在动力体验上大幅提升，而2.0L蓝天尊贵版车型多的大部分都是一些可有可无的舒适性配置，性价比不高。

●2.5L 蓝天运动版（推荐分数：★★★★★）

只增加一千元就能买到2.5L的发动机，虽然对于并线辅助、迎宾踏板等舒适和安全性配置予以了一定的取消，但动力带来畅快的驾驶感受要远远大于这些舒适性、安全性配置带来的快乐。7寸液晶仪表、19英寸轮圈、换挡拨片、前排座椅加热、后排USB接口等一系列配置，让科技感、颜值和方便性得到全面提升。总的来说，蓝天运动版性价比最高，最值得购买!