黄金购车季即将到来，想买车？这三款合资车必须引起重视

车市有句俗话叫“金九银十”，指每年九月和十月是买车的最佳时机。现在黄金购车期即将到来，各种极具诱惑力的优惠也接踵而至，但热闹的促销景象容易使人在纷繁混杂的车市中迷失方向，因此提前了解并在优惠后立刻出手是应对金九银十的最佳策略。

今天我们要对比的是市面上最热门的三款合资轿车：全新雷凌、全新卡罗拉以及思域。三款车都有着很强的气场，但细节的差距总还是有的，找出它们之间的细微差别，也就找到了性价比最高的那一款。

外观造型对比：

基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上采用了欧版三厢车型的设计方案，车头高度明显低于车尾，营造出一种特有的“俯冲”姿态，美中不足的是其入门版以及低配版车型仅装配了15英寸的小尺寸轮毂。

全新雷凌是全新卡罗拉的兄弟车型，前脸沿用了北美版、日版的造型，相当于拥有“全球车血统”的高颜值车。其入门版即装配16英寸大轮毂，运动版尺寸更是增加至17英寸，动感十足。

思域则具有一张辨识度更高的前脸，锐利的侧身线条加上低趴的车身为其平添几分运动气息，其入门车型同样装配16英寸轮毂。

此外，全新卡罗拉和思域中配以上车型才具备LED大灯，而全新雷凌则做到了LED大灯的全系标配。

小结：外形张扬的思域符合年轻男士的品味，但简陋的灯光配置实属美中不足；全新雷凌与全新卡罗拉则兼顾年轻群体和新生代家庭用户的需求，而且全新雷凌又在轮毂、灯光配置上更胜一筹。

智能、网联对比：

全新雷凌和全新卡罗拉均搭载了丰田最新一代的TSS智行安全系统，其中共包含了动态雷达巡航、车道循迹辅助、自动调节远光灯及预碰撞安全等四项系统，涵盖几乎全部车型。这智能驾驶辅助系统能最大限度地减轻驾驶疲劳，保障行车安全。而思域仅顶配车型具备了类似的Honda SENSING系统。

屏显方面，思域搭载单色/彩色行车电脑显示屏，不具备液晶仪表盘，除入门版外搭载7英寸触控液晶屏。

全新卡罗拉全系标配4.2英寸液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏，低配车型不具备多媒体显示屏，中高配车型搭载9英寸触控式液晶屏，顶配车型才配备12.1英寸液晶大屏。

全新雷凌与全新卡罗拉配置基本相同，不同之处在于全新雷凌的中高配车型，即科技版就搭载了12.1英寸液晶屏，此外还具备了全新卡罗拉所没有的HUD抬头数字显示功能。液晶显示屏、液晶仪表盘与HUD还可组成三屏互联功能，科技含量非常高。如果追求大屏体验，那么全新雷凌科技版无疑是花费最低价格就能享受最高科技感的一款车型。

思域多数车型仅支持蓝牙电话和CarPlay，全新卡罗拉和全新雷凌全系支持车联网，多数车型支持蓝牙电话、CarLife/原厂互联映射以及语音控制多媒体/电话等。

小结：全新雷凌在智能网联方面已经远远超越同级，到达了标杆级的高度，同时又能够对售价进行合理控制，使其始终具有很高的性价比。

动力对比：

思域提供了1.0T三缸发动机与1.5T发动机可选，均可匹配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。而全新雷凌与全新卡罗拉则都提供了搭载1.2T发动机匹配可模拟10速CVT的燃油车型，以及搭载最新THS混动系统的双擎车型。

底盘悬架方面，三者都是前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。不过，由于全新雷凌与全新卡罗拉均是基于TNGA架构打造，低重心设计对于提高车辆驾驶乐趣有着极大的帮助。

小结：思域动力表现优异，离不开其出色的动力配置，全新卡罗拉与全新雷凌动力输出平缓，以舒适性为核心，同时TNGA架构的共性也进一步提升了两车的乘坐体验，更显诚意。

被动安全对比：

全新雷凌与全新卡罗拉全系标配8气囊，而思域低配车型仅有2气囊，其余车型最多5气囊。此外全新雷凌与全新卡罗拉采用了全新开发的高刚性GOA车身，前后保险杠中设有大型保护钢板，车门内也装备有防撞钢梁，对不同程度的碰撞力量均有良好的分散作用。

前段时间，与全新雷凌共同车身结构的北美三厢版车型，就在IIHS(美国公路安全保险协会)获得了Top Safety Pick安全称号，足以证明GOA高刚性车身的防护性能。

写在最后：

思域在动力方面超越全新雷凌与全新卡罗拉，但在配置丰富程度上则是不及后面两位；全新卡罗拉虽是全新雷凌的兄弟车型，但在入门级配置以及科技感方面与全新雷凌还存在一定差距；而全新雷凌作为三款车中第二换新上市的一款，在各大平台口碑排名常居前三，足见其受欢迎程度。准备在黄金购车季入手新车的朋友们，不妨多多留意这三款。