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撰文 | 李子巍
新车特点：自从有了“龙脸”的加入，比亚迪现阶段的颜值大家都有目共睹
当比亚迪迎来前奥迪的设计总监沃尔夫冈·艾格之后，比亚迪整体的外观造型可以说是迎来了巨大的变化，换句话说也就是迎来了华丽的蜕变。理所当然，全新的家族化设计语言也出现在了比亚迪宋Pro的身上。同时，宋Pro系列也是第一批使用Dragon Face 2.0设计的车型，大面积的前格栅以及使用大量镀铬饰条给整车带来了一种大气沉稳但又不失优雅美感的感觉。侧面简洁的线条好似一直都不会看腻，尾部发光的车系LOGO替换为了比亚迪的字母好像更有一些优雅的格调了。
不知道比亚迪是不是想成为下一个“灯厂”，宋Pro在车灯方面下了很大的功夫，前大灯简洁的内部设计加上点亮后的极具质感让人欲罢不能。而尾部的带有龙爪元素的贯穿式尾灯在设计上与前大灯呼应，在夜晚点亮后也极具辨识度。
有人说如果你没有在停好车之后回头看你的车，那你是不喜欢你的车的。我相信比亚迪这次的外观，会让你多回头看两眼的。
iPhone、iPad的相继加大尺寸后，汽车的中控大屏也不甘落后，大就是可以为所欲为。这次比亚迪宋Pro的内饰吸睛点也就在两块屏幕上了。一是12.8英寸可旋转中控大屏，二是8英寸的全液晶仪表盘。简洁的外形加持极具科技感的界面，质感up up up。此外，多种材料的搭配·也让内饰成为又一大杀手锏。
当我唤醒起我尘封已久的记忆，看到当那是缤越还停留在代号为SX11的官图时候，我就觉得，吉利这次要带来一个重磅的产品了要来了。
这次吉利不再是使用之前的设计语言，而带来了的是全新的时光竞速美学设计。棱角分明的设计语言很容易会打动年轻的消费者。相比之前水滴涟漪的回字型前格栅，新设计语言的缤越前脸运动性十足，且富有张力。车侧复杂的线条有着十分不错的层次感，符合消费者对于运动性SUV的审美。
其实重头戏还在后面，带有后扰流板的SUV不多见吧，缤瑞就是其中之一。双边共四出的排气不说到底有没有需求，是不是实用性小于需求，但起码缤越给到了。
中国品牌的内饰，我真的认为不输于合资品牌。缤越的内饰与外观相呼应，简洁且极具科技感。细节处多使用大量的平直与弧线线条，采用哑光金属拉丝元素进行点缀。如果说让我们把车标移去，不带有任何的主观意见去评价缤越的内饰，可能大家大多数都会认可它的内饰设计。
新车特点：全新设计语言、全新标识，它会革新你对宝骏的认知
Jeep自由光的分体式头已消失，但宝骏还在坚持。上方细长的日间行车灯是它极具个性的特征，并且它很巧妙地与车身相融合。同时，基本都是使用直线来做外形的RS-5确实能让人惊讶一下，革新所有人对他的认知。侧方就像回到7、80年代一样，看不到圆的元素，连车轮眉都变成了类似正方形的造型，两条腰线也与传统说不。
我认为中国品牌的设计为什么用心，就在于到底有没有在细节上下功夫。例如贯穿式尾灯中就含有点亮的品牌LOGO，这一点一定是加分项。
向驾驶者倾斜的环抱式座舱设计，六边形元素出现在内饰的许多地方。而全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板三屏联动，科技控一定会喜欢吧。
看了这些中国品牌的十万级SUV之后，会让人感觉眼前一亮的感觉。确实，这几款颜值在线的“爆款”，可以看到中国品牌的进步。不论是外观还是内饰方面，各有各的特点，而面对越来越多年轻消费者的涌入，中国品牌找到了正确的道路，并不断的探索下去。希望之后中国品牌的产品，会给人带来更多的惊喜。
