相信不少人在年少的时候都或多或少的喜欢过雪佛兰Camaro、道奇Challenger、福特野马Mustang等等美式肌肉车，它们无论是外观还是动力，处处彰显了粗犷豪放、充满生命力的性格，而这种性格正与年轻的属性不谋而合，或许这就是他们一直被年轻车迷们喜爱的原因。
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在美式肌肉汽车文化历史，福特野马Mustang无疑是最富传奇色彩的车型之一，而Mustang GT更是站在巨人肩膀上，它身上搭载的那颗5.0L V8引擎轻松就能释放出450匹马力，虽然这样的动力输出已经相当强悍了，但在不少马力至上的车迷眼中，它改进空间的仍有不少。
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早前，美国一家专注于改装野马车型的改装厂--Roush就开发出Mustang GT专用的机械增压套件，一举将其动力推向700马力的水平；不过，这样的性能在一向以动力改装为主的德国改装厂商Wolf Racing眼中，似乎并不满足，而Wolf Racing也坚定的认为Mustang GT的潜力还没有被完全挖掘出来。
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于是，Wolf Racing便开始操刀Mustang GT了，以欧规版本为原型，升级了美国原厂提供的High Performance升级套件，再加上Edelbrock机械增压套件的移植，当然，还有引擎周边部件的强化，Wolf Racing经过对动力性能的进一步压榨，最终带来的这台Mustang GT最大马力定格在735匹，峰值扭矩89.7kgm。比Roush的700马力还要再高上35马力。
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在狂暴的动力下，这台重达1.8吨的Mustang GT百公里加速成绩只需要4秒便可达成，甚至在160km/h时继续踩油门还能感受到明显的加速力，推背感十足。拥有强悍的性能，在操控方面，Wolf Racing也进行了不少升级，包括特制的防滑限速器、可调阻尼高低且能够将车身高度降低约30mm的避震器套件等等。
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行走方面，Wolf Racing则为这台Mustang GT换上了一套21寸的五幅式锻造轮圈，搭配Michelin Pilot Sport 4S轮胎，规格为前255/30 ZR21、后305/25 ZR2。
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看回到外观，虽然外观并非这台野马主攻的方向，但左右两侧开孔的引擎盖配合着特别设计的车身条纹，在视觉上还是增加了几分性能气息；前脸的碳纤维前唇及车尾处的碳纤维小鸭尾虽然没有让整个外观有较大幅度的改变，但也在不同程度上突显其运动属性，看起来还是相当不错的。
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内饰方面则主要换上了运动方向盘及座椅。由于这台735匹马力的Mustang GT是为庆祝Wolf Racing改装厂创立40周年而打造的，因此该车无论是内饰还是车身，均有特别定制的铭牌彰显其独特身份。
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据悉，这台Mustang GT将全球限量打造7台，并冠以“One of 7”之名，相当霸气。而消费者最关心的售价方面，这台735马力的Mustang GT One of 7则由94440欧元起售，折合人民币约74.6万元。对于这样一台马力媲美超跑、并且还打着全球限量7台旗号的Mustang GT，这个价格似乎还是比较"良心"的！但问题是，买得到么？ 你觉得这台Mustang GT One of 7怎么样呢？欢迎留言与我们讨论。
